Accueil > > > > Carburateur Polini CP 19 coaxial System - Souple / Starter Tirette Carburateur Polini CP19 Carburateur Polini CP 19 Coaxial Venturisé pour Cyclomoteur et Scooter au look et performance Keihin PWK. Montage souple Ø 25mm Réglage à gauche dépression et graissage séparé possible. Gicleur Principal 90 / Ralenti 40 Aiguille 14/22 / Buse 2. 7 Boisseau Rond 24x30 Plus de détails Détails NAIT LE PREMIER CARBURATEUR CP POLINI. AU DELA DE LA TECHNOLOGIE "Le premier Carburateur CP Polini de l'histoire n'est pas seulement nouveau. Mais il s'agit d'un carburateur technologiquement supérieur" Voici le résultat d'une grande idée POLINI: un carburateur innovant, où chaque composant a été conçu, développé et produit par la société de Bergame. Une vaste gamme de différents diamètres est disponible: 15/17, 5/19/21/23/24. Carburateur polini cp 19 juin. Ce nouveau carburateur a été réalisé entièrement en aluminium, il vante ses dimensions compactes et un poids inférieur à 40% par rapport à un carburateur traditionnel. Le conduit d'aspiration très court se distingue pour l'exclusif dessin concentrique et une géométrie capable d'optimiser au mieux les flux d'air dans la phase de passage des gaz.
Ok merci je vais rester sur une base sûre alors: un bon vieux dell orto:) Après si tu as des pièces de réglages tu peux toujours les revendre mais moi je testerais le polini. Pas les Dell'orto en PHBG, c'est des vraies merdes à régler surtout les 19 pour le 21 ça va mais le 19 faut changer l'aiguille et parfois le puit d'aiguille pour le faire tourner correctement sans parler du gicleur de ralenti qui est d'origine trop gros. Les joints qu'ils faut changer assez souvent, la cuve qui se déforme au niveau des vis avec le temps si le gars à qui on l'a acheté serrait ses vis un peu fort sans parler du starter manuel qui a des fuites et qui parfois se grippe sans raison. Ok pour le 21 qui lui est pas mal. CARBURATEUR POLINI CP 19 (AVEC DEPRESSSION+GRAISSAGE, STARTER MANUEL) (201.1902) - P2R. Niveau perfs les polini sont des type PWK à boisseau plat et donc plus performants. plus de 15 ans quej'utilise des phbg sur differant scoot, jamais eu de problème de fiabilité ou fuite, j'en ai gardé un + de 5 ans, il a fait 3 scoots, il fonctione encore tres bien. surtout il est peut sensible aux changement de climat.
Pour les moteurs très poussés qui poussent très haut, une version EVOLUTION existe! Vous pourrez le modifier a votre sauce avec tous les accessoires de réglage que nous vendons, des tulipes gros diamètre existent aussi pour la pose des filtres a grosse entrée et améliorer l'effet venturi! Carbu Polini pour Scooter - Maxi Pièces 50. Une cuve avec bouchon existe aussi pour un réglage plus rapide. Le boisseau est un D/24mm, coupe 30°, gicleur 90. L' aiguille est une CP 14 22, un après puits en 17 -19! Vous l'aurez compris, c'est un carburateur résolument sportif avec un prix vraiment sympathique! 2 obturateurs vous sont livrés si vous ne souhaitez pas utiliser les prises!
TUTO Réglage carburateur Cp polini - YouTube
Choix starter à câble ou levier!
Pokemon Gold Rom Ds, 2024