Pour les obstacles de longueur inférieure à 3 m, une seule balise J13 comportant des bandes sur les deux faces est implantée avant la première extrémité rencontrée de l'obstacle. Si l'obstacle masque la perception de la balise pour l'un des sens de circulation, deux balises sont implantées comme dans le cas précédent. Balise de musoir J14A Balises J14a et J14b Les balises J14a et J14b ont pour objet de signaler la position des divergents. La balise J14b est utilisée dans la signalisation des noeuds autoroutiers et éventuellement dans la signalisation des divergents sur lesquels le trafic est très important. Balise réalisée en polyester armé de fibres de verre teinté de couleur verte. Les balises code de la route la poste. Visible de jour comme de nuit avec ses 2 triangles rétrofléchissant en film certifié cl1 ou cl2. Transport facile par sa forme empilable. Pose: fixé dans le sol par tiges d'ancrage ou chevilles métalliques, ou lesté dans le bac amovible prévu à cet effet. Critères de choix d'une balise routière Le choix d'une balise dépend premièrement de son rôle sur la zone d'implantation, de sa destination et du projet en cours.
Tout au long de leur trajet, les conducteurs de véhicules à moteur croisent différents éléments de signalisation. Les balises de signalisation d'obstacle avertissent les usagers de la route de la présence d'un obstacle ou d'un ouvrage d'art et permettent ainsi d'éviter que des accidents de la route aient lieu. À quoi servent les balises de signalisation d'obstacle? En France, les balises de signalisation d'obstacle ont une double utilité: Lorsque la largeur de la voie est inférieure à 7 mètres, elles signalent la présence de petits ouvrages (pont, abri... Les balises code de la route gratuit test 40 questions. ) dont la position est jugée proche de la chaussée. Ces derniers peuvent facilement se transformer en obstacles dangereux, car ils dépassent la hauteur du revêtement routier. Aussi, si un véhicule venait à rouler dessus, cela provoquerait des dégâts matériels importants. Plus généralement, la présence de balises de signalisation d'obstacle est liée à celle d'un passage à niveau à proximité de la chaussée. Sauf si le passage est situé dans un virage, car les balises de signalisation d'obstacle peuvent facilement être confondues avec le balisage des courbes dangereuses.
1. Virage dangereux Ces panneaux indiquent la position d'un virage particulièrement dangereux. La balise à 1 seul chevron (la plus petite) peut aussi être utilisée en agglomération pour signaler un rétrécissement de la chaussée. 2. Position d'un virage Ces 2 balises signalent également la position d'un virage. Celle qui a un chapeau rouge est mise en place sur les routes fréquemment enneigées, pour être mieux visible sur un fond blanc. 3. Balise d'obstacle : définition et implantation. Intersections A ne pas confondre avec la balise qui comporte un anneau rouge (pas tout à fait en haut) qui signale une intersection. Sa présence est sans rapport avec le régime de priorité: elle n'indique pas uniquement les intersections où la priorité à droite s'applique mais TOUTES les intersections. 4. Ilots directionnels Cette balise signale les îlots directionnels (des petits terre-pleins) et indique de quel côté je dois passer. 5. Délinéateur Cette balise est un délinéateur: elle ne se rencontre jamais seule: il y en a tout le long d'une route, sur l'accotement.
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