Porte d'entrée en aluminium modèle « Ostende » (Maugin) Mariage réussi de la robustesse et de la finesse, la porte aluminium s'impose comme accessoire décoratif incontournable de votre façade. Rêves de couleurs, effets lisses ou granités, la porte alu donne le ton, y compris dans sa version bicolore, avec son intérieur blanc. Extérieur aluminium laqué rouge RAL 3003 granité, intérieur aluminium laqué blanc RAL 9010. Vitrage isolant et retardateur d'effraction 44*/16/4 APE + gaz argon, imprimé 200. UD ≤1. 8W/m2. K
Porte d'entrée aluminium modèle Copenhague. Six vitrage sablés avec cadre en inox. Les portes Maugin ont gagné en épaisseur. Elles sont désormais Eco-performantes. Plus isolantes elles contribuent à réduire les consommations d'énergie des bâtiments. Un véritable atout écologique. Extérieur aluminium laqué gris RAL 7016 granité, intérieur aluminium laqué blanc RAL 9010. Vitrage isolant et retardateur d'effraction, sablé dans cadre en inox. UD ≤1. 8W/m2. K
Existe en double et triple vitrage de 28 mm et 32 mm d'épaisseur. Roulettes réglables pour une utilisation plus aisée. Quincaillerie anti-fausse manoeuvre et 3 points anti-dégondables. Possibilité d'ajouter jusqu'à 5 points de fermetures (en option). Solution de seuil encastré (pour Personne à Mobilité Réduite). Le coulissant est équipé, d'un montant de tête renforcé sur l'ouvrant (1) Nombreuses configurations possibles pour le neuf ou la rénovation. Adaptable sur les constructions à ossature bois. S'adapte à tous les types d'isolation, jusqu'à 200 mm. Permet les grandes dimensions. (1) Toujours renforcé en monocouleur (sauf blanc 9016S) et bicolore. Dans le cas d'une hauteur ouvrant supérieure à 1631 mm.
C'est bien. perso je voudrais profiter de ce post pour dire que je trouve abusé le prix de la chambre a air de chez maxxis, 11 euros!!! sa fait 72 francs ( pour ceux qui pensent encore aux francs), franchement il faut arreter de nous prendre pour des vaches a lait! voila parenthese fermée. Et un pneu, que ça soit michelin ou maxxis ou autres, c'est pas de l'abus de les vendre entre 40 et 50€? Le prix d'un pneu de voiture... Jdirais même 14 euros la maxxis freeride 2, 2/2, 5 en shop. A ce prix la, on doit avoir 7 chambres à air classique à décathlon... "kingofgt" disait: Et un pneu, que ça soit michelin ou maxxis ou autres, c'est pas de l'abus de les vendre entre 40 et 50€? Le prix d'un pneu de voiture... Je suis tout a fait d'accord avec toi, mais vu que la on parlait de chambre a air, je voulais pas trop faire un HS en meme temp que ca soit pour les chambre a air ou pour les pneus, la technologie des pneus de velo est pas trés loin de celles de voiture... en tout cas elle est identique pour les chambres a air, et le prix aussi (normal... ).
-32% En Stock CAD 19, 00 (-31, 58%) CAD 13, 00 Ajouter au Panier {{}} |Description| CHAMBRE A AIR MAXXIS DH 24"
7 mm d'épaissuer, mais, et oui le mais qui tue, j'ai crevé en street et en rando avec dc, pour moi, c'est solide mais a des limites, sinon ben maxxis, comment ils se feraient du fric hein? sinon ras a part le poid mais bon, je faisais que du dirt et du street avec, dc c'est lourd, mnt c'est des hutchinson pas de blemes. #13 Invité_yakamoneyer_* Posté 22 janvier 2005 à 19h05 moi g des hutch DH verte >> aucune crevaisons en 1an ( en contan mega et qlq sorties avec mon pneu arriere (tioga DH 2. 5) gonflé a 0. 8 bar... sisi je me disai bien ke ct confortable mai ki avai comme un bruit de jante a chaque choc en plus avec un hartail re) #14 Invité_PAMS 25_* Posté 22 janvier 2005 à 20h06 C'est pas non plus toujours indispensable ces chambres DH; faut voir ton poids, style de pilotage, terrains où tu roules, etc... Perso, j'ai mis une Michelin C4 latex de 130g à l'avant l'an dernier et aucune crevaison à déplorer malgré l'utilisation exclusivement DH. Par contre à l'arr ça me semble beaucoup plus utile d'en avoir, malgré le surpoids.
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#4 Invité_cmqm_* Posté 20 janvier 2005 à 14h39 le top c les maxxis, presque 500gr pieces mais indestructible!!!! #5 Posté 20 janvier 2005 à 15h03 perso j'ai des Nokian: 390gr Ce message a été modifié par paikan_hck - 20 janvier 2005 à 15h03. #6 Invité_masami_* Posté 20 janvier 2005 à 16h49 cmqm, le 20/01/2005 à 15:39, dit: le top c les maxxis, presque 500gr pieces mais indestructible!!!! pareil j'utilise des maxxis dh depuis 2ans et aucune crevaison a signale je roule avec 2bars avec en generale des HR 2. 5 ou 2. 35 #7 Invité_MadRider974_* Posté 20 janvier 2005 à 19h06 Michelin Downhill... Lourd mais bien costaud (0 crevaison en 1an) #8 Posté 20 janvier 2005 à 19h44 maxxis egalement, effectivement tres lourds, mais moi meme qui ne voyai pas vraiment le changement qu'occasionerai le passage d'une chambre xc vers une dh, quand j'ai eu la maxxis entre les mains, j'ai compris! limite on pourait s'en servir comme pneu en cross country #9 Posté 20 janvier 2005 à 20h21 clair, c'est hallucinant, mais bon: 1.
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