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bonne nouvelle de enfermer petit producteur Moto électrique La Catalogne a son siège à Barcelone, une ville avec des équipes de motards qui passent chaque jour, encore plus haut que la nôtre à Rome. En fait, à partir du deuxième trimestre de l'année prochaine, le marché espagnol inaugurera une nouvelle Moto électrique. C'est BCN acronyme de Barcelone, de la société de production locale Volta. En dehors de conception attrayante, le vélo était destiné à réussir, principalement parce qu'il était électrique. En fait, il est livré avec une batterie qui a une autonomie allant jusqu'à 43 miles, soit près de 70 kilomètres, et un moteur de 35 chevaux. Moto électrique fais maison. Il y aura trois versions: BCN Sports cette Ville BCN et Mine BCN Ce dernier peut être personnalisé via le site Web de Volta, de sorte que les précommandes peuvent y être effectuées. NCB fera sa prochaine apparition publique Salon de l'automobile de Milan Et il semble que le prix plancher est d'environ 7 mille euros Bien sûr, le coût varie selon le modèle.
Lors de la présentation de son plan mondial d'électrification, Toshihiro Mibe, le patron de Honda, a évoqué les deux-roues motorisés. La firme japonaise a ainsi prévu de commercialiser trois motos électriques de petite cylindrée d'ici à 2024. Il y a peu, nous nous faisions l'écho de la présentation par Toshihiro Mibe, le nouveau patron de Honda, de son plan pour une électrification de la marque au niveau mondial. Si au cours de la conférence, le PDG de la marque japonaise a officiellement annoncé le retrait de la vente, dès 2030, des voitures et autres utilitaires à combustion thermique, rien n'a été précisé en revanche concernant les deux-roues motorisés. Moto électrique : actualités, essais, guides d'achat automobiles, et dossiers. Pourtant, ces derniers représentent une part non négligeable des ventes du constructeur. Mais cette absence de date butoir n'a pas empêché Toshihiro Mibe de dévoiler un plan ambitieux concernant l'électrification de la moto. Ainsi, d'ici à 2024, trois motos de petite cylindrée (125 cm3) destinées surtout à un usage urbain. Il faut préciser que ce type de moto est particulièrement prisé dans toute l'Asie où Honda est présent.
LiveWire, marque distincte d' Harley-Davidson, mais partageant le même PDG et détenue à 74% par la marque américaine va présenter son nouveau modèle: LiveWire Del Mar. Après la LiveWire One, ce modèle est basé sur la plateforme évolutive et modulaire S2 (System 2). Xubaka, la petite moto électrique basque au poil. Un ancien prototype était nommé EDT600R pour Electric Dirt Track 600R. Cette moto veut concurencer les moyennes cylindrées comme la MT-07 d'après le document de présentation aux investisseurs. Son design est supposé proche de la photo en tête d'article, car son nom est une référence au champ de courses de Del Mar, en Californie, où des compétitions de flat track sont régulièrement accueillies. Pour le moment Jochen Zeitz, Directeur Général de LiveWire et d'Harley-Davidson, a seulement annoncé que le modèle serait présenté au second trimestre 2022. Ce qu'on sait de la fiche technique LiveWire développe en collaboration avec Kymco, possédant 4, 3% de l'entreprise, une plateforme électrique modulable, mais surtout intégralement maison: ARROW.
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