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Un des miens que j'aime porter sous mes jeans. Modifié 2 fois. Dernière modification le 06/07/20 09:10 par bastring08bis. Couple, 59 ans, France, Haute-Normandie Messages: 7 642 Homme, 48 ans, France, Provence-Alpes-Côte d'Azur Messages: 303 Vlado la combinaison collant ouvert + string ouvert = accès facilité!!! C'est en libre accès? Il décale son string pour l’enculer à fond | Sexe Amateur. :-p Couple, 62 ans, France, Provence-Alpes-Côte d'Azur Messages: 178 Suis dans l'Hérault et j'en ai tout un stock de neufs Demandez... string perles au bureau Leskokins14 à la place des perles mon sexe... Couple, 38 ans, France, Pays de la Loire Membre depuis: 9 ans Messages: 160.
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L'aérodrome de La Ferté Alais est créé en 1946 sur le plateau de l'Ardenay, sur ce site se tient le meeting aérien. Le Club de la Ferté Alais, est créé en 1965. Du vol à voile se déroule sur les terrains de l'Ardenay.
Avec de faibles moyens, il crée et organise le premier centre aérien des Alpes, et exécute le relevé topographique et cinématographique du massif alpin. Rentré à Paris, il est délégué auprès des missions étrangères. En 1938, il obtient avec l' Etat Français un marché pour réaliser une école de mécanicien de l'air situé sur le plateau de l'Ardenay dont il s'est rendu acquéreur, avec l'invasion allemande, il détruit le matériel pour le soustraire à l'ennemi. Pendant l'occupation, il entre au service du commandement Anglais (B. O. A). JBS en 1966 Avec la fin de la seconde guerre mondiale, il s'installe définitivement en France. En effet, c'est en 1942 que Jean-baptiste SALIS achète une scierie à la Ferté Alais et entre en résistance. Il sera décoré à ce titre de la Croix de Guerre avec palme de la Légion d'honneur. Jean-baptiste SALIS décédera le 10 décembre 1967. Dominique BOUSSARD Georges Hautot Aéro-cible Jean-baptiste SALIS créé en 1933 une association, « Les Casques de Cuir ». Le 16 août 1936 se tiendra le 2ème meeting de La Ferté Alais.
L'événement désormais reconnu au niveau Européen, propose le matin une grande exposition statique des avions, avant leur sortie en vol l'après-midi pour le spectacle aérien. Une centaine d'avions sont présentés. Ouverture de l'exposition de 9h00 à 12h00. L'édition 2018 retrace 100 ans d'aviation depuis la fin de la première guerre mondiale, avec une programmation et une ambiance entièrement dédiée à la commémoration du centenaire de la fin des hostilités. Des animations, et des baptêmes de l'air sont également au programme. Prenez place à bord d'un Junkers JU52, avion historique. Ce trimoteur de 1936, appartenant à la compagnie aérienne JU Air pouvant accueillir 17 passagers et atteignant une vitesse de croisière de 180 km/heure vous propose 30 minutes de vol pour une ballade inoubliable dans les airs au-dessus de l'Essonne. L'Aero Vintage Academy, basée à l'aérodrome de Cerny vous propose le temps du meeting la possibilité de réserver des baptêmes de l'air en volant sur Boeing Stearman, ou sur Travel'air entre autres.
Au cours de ce week-end, le public pourra approcher de nombreux avions à l'occasion d'expositions statiques, propices aux échanges avec les mécaniciens et pilotes des appareils. 800 baptêmes de l'air Les après-midis seront consacrées aux présentations en vol avec un spectacle à thématique comprenant près d'une centaine d'appareils qui se croiseront dans le ciel sud-essonnien, le tout commenté par Bertrand Chabbert avec l'appui d'illustrations sonores signées Gilbert Courtois. La direction des vols sera sous la houlette de Michel Geindre. C'est au total 800 baptêmes de l'air qui se sont seront consacrés avec la présence des warbirds, de différents modèles Spitfire, d'un Chance Vought F4U-5N ainsi que des Douglas DC-3/C-47, Curtiss P-40N, Fieseler Fi-156 Storch, Junkers Ju-52, Messerschmitt Me-108, Yak-3U, Yak-9. La célèbre Patrouille de France sera présente Temps fort du meeting, la Patrouille de France fera une présentation avec ses Alpha Jet sur les deux jours. Vidéos: en ce moment sur Actu La Marine nationale sera présente avec deux Rafale Marine, un ATL2 (avion de lutte anti-sous marine) et un Grumman E-2C Hawkeye (surveillance au-dessus du dispositif naval) sans oublier un Falcon 50 et trois "anciens" de la Marine (Breguet Alizé, Fouga Zéphyr et Morane Paris) présentés par l'association Cocardes Marine.
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