J'espère la mener à 400/450 K Km, sans moteur commence à perdre puissance et consomme plus que les moteurs plus récents, mais fait ses 700/730 Km d' équipements datent aussi - manque de connectivité USB/autre à l'autoradio d' rétros sont maintenant à réglage l'insonorisation est réduite à partir de 100 Km/h. A part ces petits défauts liés à l'âge, ce Scénic est vraiment agréable à conduire et à sain. Une vraie charentaise:)Je n'ai jamais gardé aussi longtemps une voiture d'occasion (204, Golf 1, 205, Escort, BX, 405, 2*R19) sur 35 ans de conduite. Fiche technique RENAULT SCENIC 1.6 16v rxt 2000 - La Centrale ®. Scenic 1. 9 DT RTE (1997) Par Desperaxe le 28/09/2021 Un véhicule que mes parents avaient acheté neuf à l'époque (J'avais pas mon mot à dire, j'avais à peine un an! )Ils m'ont donné leur véhicule dès l'obtention de mon permis en 2015 et ait pu me servir de ce véhicule jusqu'à son arrivée à la casse en dire, j'ai beaucoup trop de souvenirs dans ce véhicule, des vacances à l'école en passant par les trajets en soirée etc.. Ce véhicule, bien que volumineux quand même, était génial à conduire, le confort y est un peu ancien mais j'étais bien plus à l'aise sur les sièges que dans certains véhicules modernes, probablement la texture qui m'était plus confortable!
Il est prévu une consommation de 62 pour cent de carburant de plus que les données d'usine dans des conditions réelles et pendant les essais.
des portes en roulant Verrouillage centralisé des portes Vitres arrière électriques Vitres avant électriques Volant réglable en profondeur et hauteur Sécurité GPS Cartographique 1 200 € TTC Kit mains-libres Bluetooth 290 € TTC Radio CD + Chargeur CD 410 € TTC Radio CD MP3 + Chargeur CD 560 € TTC Phares xénon 650 € TTC Peinture métal 460 € TTC Radar de recul 380 € TTC Radar de stationnement AV et AR 500 € TTC Toit panoramique en verre Total prix avec options * La sélection de cette option est conditionnée à la prise d'une autre option. Financez ce véhicule Ces véhicules peuvent vous intéresser Top modèles Renault
Accueil / Technique [Mécanique] Retrouvez les Revues Technique Automobile de votre véhicule Salut a tous Je suis de nouveau et je viens de découvrir le forum qui est super. Enfin mon probleme est le suivant: J'ai un scenic 1. 6 16v modèle rxt phase 1 de 1999. (120 000 kms) J'ai un problème de ralenti uniquement lorsque le moteur est froid. le ralenti monte et descend de 750 a 1500 voir 2000 tr/min et lorsque le moteur est chaud plus rien.... Fiche technique Renault Scénic Mégane Scénic 1.6 16v - Auto titre. ralenti a chaud reste à 750tr/min ce qui est bas "je pense" pour info: filtre essence, filtre a air neuf, bougies neuves, j'ai débranché la sonde de température d'eau et idem. ma consommation est normale. Ma question est de savoir si c'est encore le capteur point haut moteur qui a été changer il y à peine 20 000kms ou si c'est un problème de bobine d'allumage, ou un autre problème. Merci d'avance. Tuxcarnav: édition du titre: il ne faut pas hésiter à mettre un titre en rapport avec le contenu du message! Tu as gagné une petite lecture de la charte pour la mise en forme... Bonjour et bienvenu, A mon avis ce n'est ni un problème de bobine, ni un problème de capteur de PMH.
6 i 16V (107 CH) année de début la production 1999 année Fin de la période de production 2003 année Architecture du groupe motopropulseur moteur à combustion interne Type de carrosserie Minivan Nombre de places 5 Portes 5 Prestation Consommation de carburant - cycle urbain 9. 5 l/100 km 24. 76 US mpg 29. 73 UK mpg 10. 53 km/l Consommation de carburant - cycle extra-urbain 6. 2 l/100 km 37. 94 US mpg 45. 56 UK mpg 16. 13 km/l Consommation de carburant - cycle mixte 7. 5 l/100 km 31. 33 km/l Type de carburant Essence Accélération 0 - 100 km/h 11. 2 s Accélération 0 - 62 mph 11. 2 s Accélération 0 - 60 mph (Calculé par) 10. 6 s vitesse maximale 182 km/h 113. 09 mph Rapport poids/puissance 11. 7 kg/CH, 85. 6 CH/tonne Rapport poids/Couple 8. 4 kg/Nm, 118. 4 Nm/tonne Moteur Puissance max. 107 CH @ 5750 rpm Puissance par litre 67 CH/l Couple max. 148 Nm @ 3750 rpm 109. @ 3750 rpm Position du moteur Avant, transversal Modèle de moteur/Code moteur K4M Cylindrée 1598 cm 3 97. in. Moteur 1.6 16v renault scenic r. Nombre de cylindres 4 Position des cylindres ligne Alésage 79.
Dans ce procédé, du verre liquide est amené de... 2019-03-25 Détection des cordons de soudure à l'aide... Sensor Instruments: Pour la détection de cordons de soudure, on pense sans doute d'abord aux capteurs de contrastes ou bien aux capteurs de couleurs. Température, humidité, climat | Capteurs & Systèmes de mesure - Sens2B | Capteurs & Mesure. Le cordon de soudure se distingue cependant la plupart du temps assez bien au plan... 2019-03-22 Ne pas manquer la correspondance! Sensor Instruments: Alors qu'il suffisait encore jusqu'à présent, en tant que fabricant de capteurs, de proposer des appareils munis de sorties numériques et d'une sortie de tension analogique comprise entre... 2019-03-21 Dosage précis d'inhibiteurs de corrosion Bronkhorst High-Tech: Dans les applications industrielles, en particulier dans les industries chimique, pétrolière et gazière, la corrosion peut être un véritable défi. Ces secteurs sont confrontés... 2019-03-11 Afficher clairement son bord Sensor Instruments: Les anciens détecteurs atteignent notamment leurs limites lors de la saisie et du comptage d'objets empilés transparents tels que des gobelets en plastique ou des couvercles en plastique.
« C'est aussi l'occasion de sortir la voiture, ce qui n'arrive pas si souvent, ajoute Lucas Millet, le propriétaire de l'Ami 6 bleutée depuis huit ans. J'aime échanger sur ces modèles et de ma passion. C'est super de pouvoir parler de l'histoire d'un véhicule en particulier ». Ce jeune homme de 28 ans, de Négreville, est aussi un passionné de mécanique, notamment des moteurs deux chevaux et véhicules d'avant-guerre. Collecteur tournant miniature china. « Je possède 6 ou 7 voitures, pas forcément toutes en état de rouler, et une vingtaine de solex. Mes grands-parents avaient une 2CV dans leur grange, qui ne roulait plus. Quand j'avais 6/7 ans, je m'amusais avec le lave-glace et je disais tout le temps que ce serait ma voiture plus tard. Résultat, quand j'ai eu mon permis, j'ai conduit pendant 4-5 ans une 2 CV! », témoigne l'électrotechnicien. Un investissement humain et financier Lors de sa venue au garage pour le tournage de la série, Lucas Millet a été filmé par la caméra de Sébastien Gieroult. Un jeune vidéaste de Picauville, copain d'enfance de Mickaël Varin, qui a débuté son activité au mois de décembre avec son entreprise Sebedia Production.
Un duo gagnant qui doit sa victoire tant par la qualité de construction, l'esthétique des voitures, le soin apporté aux posters de présentation, sans oublier les bons résultats lors des courses dans chaque école. Une victoire saluée par tous. La voiture Foxy, de l'école des Junies, remporte la première place. (©Carrefour des sciences et des arts) Chaque classe se verra attribuer un diplôme personnalisé permettant de souligner le travail de qualité, l'investissement et l'enthousiasme des élèves. Collecteur tournant miniature silver. Les 3 classes sur le podium recevront, en plus d'une médaille, un panier garni permettant de réaliser un goûter pour fêter la victoire. L'ensemble des 130 élèves recevront un verre réutilisable personnalisé aux couleurs des Défis Solaires. « Il était important pour nous cette année, qu'au-delà des résultats de performance des voitures, chaque élève puisse être récompensé pour sa capacité à s'être investi pleinement dans un projet collectif scientifique » explique Delphine Moreau, chargée du projet des Défis solaires pour l'association Carrefour des Sciences et des Arts.
Par conséquent, les bagues collectrices permettent de transférer l'énergie de sources statiques à une partie mobile. Il s'agit essentiellement de bandes de matériaux à transmission électrique fixées sur des arbres. Bien qu'elles soient isolées des arbres, les bagues collectrices sont reliées au système mobile par des enroulements en cuivre. VIDÉO. Tournée dans un garage rétro, cette série réunit les passionnés de voitures anciennes | La Presse de la Manche. Les surfaces extérieures des bagues collectrices sont en interaction glissante continue avec les brosses statiques. Question 3: Les bagues collectrices et les collecteurs sont-ils la même chose? Les collecteurs et les bagues collectrices sont tous deux utilisés pour maintenir le flux de courant électrique entre les parties fixes et les parties tournantes. Cependant, la caractéristique la plus distincte entre eux est qu'un collecteur convertit le courant alternatif en courant continu et vice versa, alors qu'une bague collectrice ne le fait pas. Par conséquent, la fonction d'une bague collectrice est simplement d'établir une connexion entre les systèmes statiques et rotatifs.
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