Il faut noter que ce dispositif est différent du moteur-roue d'Hydro-Québec, lequel était sans démultiplication (moteur beaucoup plus gros et plus lourd) et assurait seulement les fonctions de traction et de freinage (avec récupération partielle de l'énergie du freinage), mais avec une masse non suspendue non négligeable qui nuit à la tenue de route. [réf. nécessaire] Les inconvénients du moteur-roue à démultiplication sont une complexité mécanique accrue qui augmente les coûts de fabrication et de réparation, et une vitesse de rotation des éléments plus grande qui tend à diminuer l'efficacité et la fiabilité de l'ensemble. Roue de Copenhague [ modifier | modifier le code] Développée dès 2008 [ 4] et disponible dès 2009 au COP15, la roue de Copenhague, partenariat du Massachusetts Institute of Technology (MIT), de la commune de Copenhague, de Ducati Energia (en) et le ministère de l'Environnement italien, est une roue qui permet de récupérer l' énergie du freinage et de la restituer via un moteur sous forme d'énergie motrice.
Dimension standard 3/4 Dispo en Diamètre 300 à 800 mm Barre à roue traditionnelle Volant en thermoplastique. Cône direction mécanique SG01 SG02 SG03 SG04. diamètre 350 mm Volant en thermoplastique. diamètre 350mm Toutes les roues ULTRAFLEX de direction répondent à la directive CEE 94/25 exigences de bateaux de plaisance. Tous les volants sont marqués CE conformément à la norme EN 28848 - E Volant en bois vernis diamètre 350 mm Volant en acajou Cône standard 3/4 Homologation RINA Barre à roue bois et inox 420-650 mm Barre à roue en bois et cerclage inox. Avec cerclage intérieur en laiton chromé. Diamètre de 420 à 650 mm APPROVED AND CERTIFICATED CE BY: RINA Volant en teck, Diam 400 mm Volant à moyeu et cinq rayons en acier inoxydable brillant. Poignée Teck norme arbre conique 3/4 Approuvé et homologué CE Barre à roue en bois de teck Rayons et moyeu en acier inoxydable. norme arbre conique 3/4 Homologation CE certifiée Barre à roue teck 400-900 mm Cette roue appropriée pour les yachts et les plus luxueux voiliers.
• Mouvement fluide et efficace. • Conception intégrée compacte, légère, durable et hautement fiable. • Couple maximal jusqu'à 12, 4 Nm (pour la version MPW52) et jusqu'à 35 Nm (pour la version MPW86) et couple continu jusqu'à 6, 1 Nm (pour la version MPW52) et jusqu'à 20 Nm (pour la version MPW86). • Configurable et entièrement personnalisable: Moteur, boîte de vitesse, roue, frein, encodeur, câblage… • Applications: Véhicules guidés automatisés (AGV), robots mobiles autonomes… ElectroCraft propose ici un tout nouveau produit aux capacités de couple impressionnantes et à un prix très compétitif. Produits par marque > Voir ElectroCraft Toute la gamme ElectroCraft > Gamme de motorisations courant continu
Avez-vous déjà entendu parler de "moteur-roue". Vous avez peut-être répondu par la négative, pourtant, cette technologie existe depuis plus d'un siècle. Pour preuve, Ferdinand Porsche s'était déjà essayé au moteur-roue avec la Lohner Porsche au début du 20 ème siècle. Cette voiture avait la particularité d'avoir un moteur électrique intégré au moyeu de la roue. Lohner Porsche Qu'est-ce que c'est? Le moteur-roue n'a jamais vraiment percé, mais dans quelques régions du monde, il est utilisé dans des autobus ou des camions électriques. Des sociétés sont même spécialisées dans le moteur-roue, c'est le cas d'Hydro-Québec, ou plus récemment, de Protean. Comme vous le savez, le principe de fonctionnement du moteur électrique est simple. De plus, il est plus compact et donc moins encombrant qu'un moteur à combustion interne. Généralement, une voiture compte un seul moteur thermique, mais dans le cas des électriques, cela est faux car elles peuvent compter deux, trois, ou même quatre moteurs électriques.
Rupture de stock Guitare folk Yamaha F310 Le modèle F310 présente une qualité étonnante dans cette gamme de prix. Le corps en épicéa et meranti délvre un son vivant, chaleureux et clair, dans la lignée de la fameuse gamme FG. Pyramid musique electro 8. Son corps aux dimensions réduites et son diapason intermédiaire feront le bonheur des plus version amplifiée, FX310, est équipée d'un préampli simple (volume,... 1 600, 00 MAD 1 800, 00 MAD Prix réduit! Rupture de stock Guitare basse Yamaha RBX170 Basse électrique RBX170 SI Cette nouvelle basse d'entrée de gamme offre un rapport qualité/prix imbattable et des caractéristiques dignes des plus grands modèles, dont une touche à deux octaves et deux micros à simple bobine. Corps: Agathis Manche: vissé en érable Touche: Palissandre, radius 250mm Frettes: 24 Diapason: 864mm Micros: 2 simple... Rupture de stock Guitare Folk acoustique FG820 Caractéristiques: Table en Epicéa massif Dos et Eclisses Acajou Manche en nato Touche Palissandre Largeur du sillet de tête 43 mm Diapason de 650 mm Mécaniques Die-cast Chrome(TM29T) Binding Black Pickguard Tortoise Finition Brillante Coloris Black Montée en 12-53 Disponible GUILD Guitare Acoustique D-240E Construit avec une table en épicéa massif, des côtés en acajou et un dos en acajou cintré, le son corsé et puissant de ce dreadnought Guild offre aux guitaristes un son acoustique classique et une voix équilibrée.
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La conception arquée de la signature de Guild permet un volume et une projection exceptionnels, un long sustain et un son riche et complet. Le... Disponible Résultats 1 - 20 sur 28.
L'accès est libre. Les danseuses marseillaises de Break 2 Mars, gagnante de l'émission « Canal J Battle Dance », effectueront une démonstration. « Durant ces deux jours de Fest'hip-hop, le public va découvrir des choses artistiques et poétiques avec "Ballet Bar" et des choses plus spectaculaires et dans la performance avec le battle », précise Jamel Feraouche, l'un des danseurs de Pyramid. Un « jam graff » aura également lieu samedi 10 et dimanche 11 mai, chemin des Treilles. Une soixantaine de graffeurs venus des quatre coins de la France réaliseront une fresque géante. GUITARE ELECTRO-ACOUSTIQUE LG07. L'an dernier, le Fest'hip-hop avait attiré entre 400 et 500 personnes. La suite de cet article est réservée aux abonné(e)s. Découvrez l'offre Premium: Le journal + L'accès à l'intégralité des articles depuis 1944 + l'Édition du soir + Le Club abonnés Déjà abonné? Se connecter
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