Publié le 22 janv. 2018 à 6:31 « On observait d'importantes extractions de données réalisées par des robots illégaux, qui, en plus, consommaient de grandes quantités de ressources de nos data centers », affirme Benjamin Letrou, responsable architecture, performance et sécurité du portail Désormais au sein du groupe SoLocal, l'entreprise PagesJaunes réalise un chiffre d'affaires de 491 millions d'euros en 2016, mais ce n'est plus grâce aux traditionnels bottins. Elle gère la communication numérique de ses clients professionnels et optimise leur présence sur les sites Internet, en particulier les moteurs de recherche. Les données qu'elle recueille sur ses clients représentent son actif principal. Autant dire que stopper le vol de ses données par des robots était devenu stratégique. Aspirateur-pages-jaune | Toucharger.com. Depuis juillet 2017, l'entreprise utilise une nouvelle solution pour endiguer ce vol de données. Les bots représentent 50% du trafic mondial Par le passé, PagesJaunes a bien tenté de mettre en oeuvre des solutions pour endiguer ces vols, « mais les mailles du filet étaient trop grosses pour filtrer les attaques », confie Benjamin Letrou.
A l'heure du numérique, protéger ses données est une question de survie. D'autant plus s'il s'agit de données personnelles. Avec le règlement européen relatif à la protection des données personnelles qui entrera en vigueur le 25 mai 2018, se prémunir des robots « crawlers » devient un enjeu de conformité et l'entreprise PagesJaunes est pleinement concernée, elle qui manipule des données personnelles, que ce soit les coordonnées des particuliers issus des Pages Blanches ou celles des professionnels exerçant en nom propre.
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Il faut dire que le flux est dense: à l'échelle mondiale, 50% du trafic Internet est réalisé par des robots, selon une étude menée par le prestataire en sécurité Imperva Incapsula. Certains d'entre eux sont vitaux pour les entreprises, comme ceux de Google ou de Bing; d'autres sont malveillants. Parmi eux, les robots « crawlers » ou aspirateurs de données sont dans le viseur de PagesJaunes. Ils scannent le site à la recherche de contenu à extraire, soit pour revendre illégalement les données, soit pour utiliser les coordonnées à des fins de marketing... Aspirateur page jaune.fr. sans le consentement de l'entreprise propriétaire. « Chez PagesJaunes, ces robots représentent 40% du trafic et surveiller les 20 millions de requêtes sur nos 1. 000 serveurs nécessitait beaucoup d'énergie », souligne Benjamin Letrou. Gérer ce flux en interne requiert d'importants moyens financiers et humains, car chaque jour voit naître son lot de nouveaux robots à traquer. Des entreprises se sont spécialisées dans la surveillance des robots malveillants.
DataDome, lauréat des Trophées de la sécurité 2017, médaille d'or dans la catégorie cybersécurité, a été choisi par PagesJaunes pour faire le tri entre les bons et les mauvais robots. Il intercepte l'entièreté du trafic Web du portail de PagesJaunes pour l'analyser en temps réel sur ses propres serveurs. Mutualiser la défense des clients Dans ce flux infernal, DataDome parvient à détecter les robots malveillants grâce à un annuaire dans lequel il recense toutes les attaques subies par ses clients. « Une fois la tentative d'intrusion repérée par nos algorithmes, [il] vient tout de suite compléter notre base de données pour bloquer les bots qui tenteraient d'attaquer d'autres clients », explique Fabien Grenier, directeur général de DataDome. Aspirateur page jaune et rouge. PagesJaunes reçoit tous les matins le rapport sur les attaques. Ces robots agissent de manière illégale, par conséquent des poursuites sont possibles. DataDome conseille d'intégrer l'interdiction d'utiliser les données dans les conditions générales d'utilisation du site pour pouvoir attaquer les responsables.
Donc si le bol du filtre à gazoil se rempli de gazoil c'est que la pompe de gavage débite assez pour au moins démarrer. - Piste manque Pression: il y a un capteur de pression HP sur le commun rail, s'il est défectueux le calculateur ne voit pas assez de pression pour injecter. 22 Janvier 2010 13 701 39 lut j'ai eu souci similaire mais j'arrivais encore a rouler pour moi c'etais sonde de pression haute qui etais hs je ne pouvais que legerment accélérer 17 Décembre 2014 213 Salut, il faut avant tout un passage au diag... Bonjour et merci pour vos réponses. J'ai testé le remplissage du filtre et pas de soucis de ce côté. J'ai cherché le capteur de pression mais rien trouvé de tel, auriez-vous un schéma ou une photo afin de savoir où il se trouve et à quoi il ressemble. Capteur de pression 206 2l hdi avec. Concernant le diagnostique, je n'ai malheureusement pas le(s) code(s) d'erreur, Peugeot m'a juste indiqué un manque de pression. ced079 Dieu, tout simplement 6 Juin 2010 29 873 15 De Seine et Marne du côté de Meaux. le capteur est au niveau de la rampe common rail J'ai ce weekend décidé de repérer ce fameux capteur et de vérifier si j'avais les outils nécessaires à son démontage.
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Concernant la pompe de gavage, j'entends tourner celle-ci pendant quelques secondes avant un petit "cloc" lorsque je mets le contact, elle semble donc fonctionner (mais peut-être à une pression trop faible). Comment puis-je savoir si la pompe de gavage débite à une pression suffisante (il existe peut-être un lien entre tension et pression)? Est-il possible de tester la pompe HP? Capteur pression rail sur 206 2L HDI. Un problème d'injecteur pourrait-il empêcher le démarrage de la voiture? Comme vous l'aurez compris cette voiture est un véhicule secondaire dans lequel je ne peux pas me permettre d'investir trop, j'aimerai donc être sûr de la défaillance d'une pièce qui coûte plus de 50 € avant de changer celle-ci. Merci de votre aide et bonne journée. 26 Mars 2007 499 1 As-tu le code de l'erreur relevée? - Pompe de gavage: Après avoir changer le filtre à gazoil le bol est vide (montage Bosch), en mettant 3 fois de suite le contact la pompe de gavage normalement le rempli et il n'y a pas de purge d'air à faire, ça marche tout seul.
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La première chose que je vérifirais avant de me lancer plus loin dans le diag. Contenu sponsorisé Sujet: Re: Capteur pression rail sur 206 2L HDI Capteur pression rail sur 206 2L HDI Page 2 sur 2 Aller à la page: 1, 2 Sujets similaires » 307 hdi 1. 6L » Perte pression rampe injection » Comment appréhender une Reprog moteur avec PP2000 et Lexia: Pression rail, pression turbo, temps d'injection... » Pression rail 1. Capteur de pression 206 2l hdi 90. 5 dci » Nissan note 1. 5dci pas de pression rail. Permission de ce forum: Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum Diagnostic automobile:: Diagnostic peugeot / citroen:: lexia / pps: lecture défaut et diag Sauter vers:
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