Remorques Remorques à un essieu Les modèles un essieu sont pratiques pour les particuliers et disponibles en plusieurs versions (remorques surélevées et surbaissées, basculables). Remorques tandem Tout à deux essieux: vous trouverez ici aussi bien des remorques surélevées et surbaissées simples que des remorques à plateforme élévatrice intégrée ou avec bâche. Bennes et remorques TP Les bennes et tri-bennes sont idéales pour transporter des matériaux en vrac de toutes sortes; les machines lourdes arrivent en toute sécurité à bon port dans une remorque TP. Chassis d access au toit film. Porte-voiture Nos porte-véhicule embarquent en toute sécurité les quads, motos, voitures et autres véhicules. Remorques fourgons Vans Des vans très divers (carrosserie en bois, aluminium ou tout polyester) à des prix très variés, avec les accessoires correspondants en un clin d'œil. Bétaillères Plusieurs remorques différentes d'un poids total allant jusqu'à 2, 4 t, en bois ou aluminium, à bâche robuste, parfaites pour le transport du bétail.
des portes en roulant * Verrouillage centralisé à distance * Verrouillage centralisé des portes * Vitres arrière électriques * Vitres arrière surteintées * Vitres avant électriques * Vitres teintées * Volant cuir * Volant métal * Volant réglable en profondeur et hauteur Vendeur Val de Loire Automobile
Plus de photos » Prix: 16 750 € voir la cote en occasion » Poser votre question sur le forum Financer Caractéristiques détaillées Equipements de série Options Couleurs 1, 43 m 1, 65 m 4, 02 m 5 places 313 l / 1 136 l 5 portes Mécanique à 5 rapports Diesel Généralités Finition STYLE Date de commercialisation 01/12/2004 Date de fin de commercialisation 03/10/2005 Durée de la garantie 24 mois Intervalles de révision en km NC Intervalles de révision maxi Dimensions Caractéristiques moteur Performances / Consommation Châssis et trains roulants Toutes les fiches techniques
Une vraie sportive Renault à prix abordable, voilà ce que promettait le constructeur au losange avec son concept-car Wind. Malheureusement, l'auto a perdu tous ses fans en arrivant dans les concessions sous une forme très différente. Mondial de l'automobile 2004. Audi A1 A1 Sportback 25 TFSI 95 ch S tronic 7 ESSENCE - Auto Plus. Un joli concept-car Renault prend la lumière sur le stand de la marque à Paris à côté des nouveautés de la gamme. Un petit roadster qui inaugure l'appellation Wind, possédant sur le papier tout pour battre la Mazda MX-5: un châssis compact et léger, un moteur atmosphérique de 140 chevaux en position avant et une transmission aux seules roues arrière. Exactement ce qu'il faut pour exciter les amateurs d'automobiles savoureuses, avec un tarif qu'on imaginerait suffisamment abordable (dans la plus pure tradition des sportives à l'Anglaise). Faut-il vraiment détester la Renault Wind? A l'époque, Renault ne planche pas immédiatement sur une commercialisation d'un modèle aussi loin des gros volumes de ventes. Mais dès la fin des années 2000, les dirigeants de la marque au losange profitent de la sortie de la Twingo de seconde génération pour mettre au point un cabriolet à la mise au point sportive et au budget le plus serré possible.
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