quelqu'un peut il nous en expliquer la raison. se n'est pas de la 15W40 normal mais 15W40 multifonctionnel par ourki » 04 mai 2014, 13:31 Merci Mickaël pour ta réponse mais maintenant mon problème c'est que le garage Deutz de mon secteur, l'ancien m'a dit surtout pas de multifonctionnel dans ce tracteur!! pourquoi??? ?, est ce par méconnaissance de cette huile?? ce quelqu'un à du recule sur l'utilisation de la multi? car dans mon secteur ils n'en utilisent pas. d5506 Messages: 838 Enregistré le: 29 avr. Huile pour renault D35. 2012, 17:46 Tracteur(s): pony 812 deutz d15 deutz d5506 deutz fahr dx3. 60 deutz fahr dx4. 50 john deere 6520 fendt farmer 410 vario Prénom: thibaut par d5506 » 04 mai 2014, 16:33 cela fais déjà quelques année qu'on tourne en multifonctionnel 15w40 dans la boite, sur le 3. 60 et rien a deplorer, et il tourne tous les jours mais je préfère quand même la 80w90
L'huile de transmission GL2 décrit les huiles pour transmissions à vis sans fin. L'huile de transmission GL3 est une huile avec peu d'additif pour boîtes de vitesses et transmissions spéciales ainsi que pour transmissions d'essieux en service léger à moyen. L'huile de transmission GL4 est une huile pour ponts à denture hypoïde dans des conditions de fonctionnement normales et pour boîtes de vitesses et transmissions spéciales sous fortes charges. Enfin l'huile de transmission de classe GL5 est une huile pour transmissions d'essieux à denture hypoïde fortement chargée. Á savoir que la classification SAE est également utilisée pour l'huile de pont comme pour l' huile moteur. La classification SAE permet un classement des huiles selon leur viscosité, mais définit des tranches ou des intervalles continus de viscosité avec un minimum et un maximum. Le Forum de la Motoculture > Huile pont Arrière Kubota 7001. Une classification SAE 20, SAE 30 décrit la viscosité des huiles à 100°C pour les huiles monogrades. La classification pour huile de pont avec un W décrit les huiles basses température.
2013, 08:43 chris20215 a écrit: khd a écrit: Pour répondre au demandes, futures demandes de quoi mettre comme huile je créé donc ce post sur certain model y'a des filtre a air a bain d'huile mais rassure toi pas sur le tien par chris20215 » 07 avr. 2013, 08:59 ok merci beaucoup je ne le savais pas du tout atlan56 Nouveau venu Messages: 2 Enregistré le: 26 nov. 2011, 23:26 Tracteur(s): Deutz D25 de 1957 Prénom: Thierry par atlan56 » 22 juil. 2013, 13:19 khd a écrit: Pour plus de demande sur les spécifications hésiter pas! Bonjour KHD J'ai un Deutz D25 de 1957. Je viens d'acheter d'occasion un gyrobroyeur. Huile 15W40 STOU Multifonctionnelle. La prise de force ne fonctionne pas, surement un manque d'huille car pas fonctionnée depuis au moins 20 ans. Peux tu me dire ou est le replissage et ce que l'on met dedans comme huile. Et si tu peux, me dire tous les endroits ou l'on met de l'huile sur ce modèle. merci Thierry Nicodeutzfan Membre honoraire Messages: 3599 Enregistré le: 23 oct. 2010, 16:04 Tracteur(s): Deutz D50 D4506 D4507 Agrostar 6.
Je pense qu'un posédeur de D35 ou d'un D22 me conseilleras. Merci beaucoup de ton aide. Cordialement. raymond Nombre de messages: 31 Localisation: bollene Date d'inscription: 09/03/2006 Sujet: huile pont boite et relevage Sam 29 Sep 2007, 17:36 Rebonjour Merci aussi à toi Patrick13 je viens de voir ton méssage, nos tracteurs sont différent car j'ai un réservoir pour le relevage donc l'huile ne devrais pas être la même. Il est vrai que les marchands de tracteur Renault se font rare surtout dans ma région. On m'a indiqué de la SAE 80 que je ne trouve pas, et bien sur j'aimerai mettre une huile demi syntése ou syntèse. raymond Nombre de messages: 31 Localisation: bollene Date d'inscription: 09/03/2006 Sujet: huile boite pont Dim 07 Oct 2007, 08:55 Bonjour. La doc de l'époque dit de la SAE 80 ont m'a vendu de la 75/80 Semi syntèse ( API GL5, MIL L-2105D) à la place pensez vous qu'elle seras adapté. Merci Contenu sponsorisé Sujet: Re: huile pour renault D35 huile pour renault D35 Page 1 sur 1 Sujets similaires » RENAULT 7012 » huile pour tracteur renault D30 » niveau huile relevage Renault 60 » Quantité d'huile pont Renault super 6 D » Niveau d'huile pont/boite et relevage sur Renault 86 R7281 Permission de ce forum: Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum Tracteurs et Motoculteurs d'Antan:: TRACTEURS:: Tracteurs Sauter vers:
La durée de vie de votre micro tracteur dépendra de l'entretien que vous lui apporterez, plus vous l'entretiendrez régulièrement plus vous le conserverez longtemps. Très important, pensez à vérifier vos niveaux d'huile et d'eau régulièrement.
Enfin, la classification SAE multigrade décrit les huiles avec deux viscosités caractéristiques. Quand changer son huile de transmission? Il n'y a pas de bon moment pour changer son huile de transmission. Il est nécessaire de vérifier le niveau d'huile de transmission régulièrement. Un changement d'huile est important que lorsque vous sentez un craquement dans le changement de rapport de vitesse, ce craquement signifie que votre huile est certainement très ancienne et qu'elle nécessite d'être changé. Il est très important de remplacer votre huile de transmission afin d'améliorer les performances de votre véhicule et limiter l'usure des composants qui forment votre boîte de vitesse. N'hésitez pas à lire le manuel d'entretien de votre constructeur afin de vérifier les intervalles de changement d'huiles. Comment changer son huile de transmission? L'huile de transmission se change très simplement. Au fond du réservoir se trouve un bouchon pour faire couler l'huile, si vous souhaitez récupérer l'huile, pensez à mettre un récipient dessous.
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