A suivre donc
La planche de bord est habillée d'un épais revêtement moussé, d'un bel effet visuel et tactile. Ce matériau souple facilite astucieusement les différents accostages. Et si la Mégane dispose d'une moquette de sol plus fine et plus légère que celle de la Golf, elle couvre, en réalité, une quantité de mousses et de feutres plus importante, contribuant ainsi à une meilleure isolation acoustique, pour le plus grand confort des occupants. Pour accroître encore l'isolation, chaque portière de la Mégane reçoit des joints plus épais et plus lourds que sur la Golf. Par ailleurs, une fois démonté, le ciel de toit, véritable rempart thermique, révèle une importante épaisseur sur la Mégane (10 mm, contre 4 mm sur l'allemande). Vue éclatée megane 3 sport. Invisible pour les passagers, le moteur des lève-vitres est plus puissant sur la Mégane que sur sa concurrente germanique. Une preuve de plus de l'engagement de Renault dans l'amélioration de la qualité et de la longévité des composants utilisés! Au sol, la moquette est assez fine et légère, mais elle couvre une importante épaisseur de mousse et de feutre, pour une meilleure insonorisation.
Consulter les messages sans réponse • Consulter les sujets actifs Vues éclatées Modérateur: Modo Publier une réponse 2 message(s) • Page 1 sur 1 Répondre en citant par boriswilly3033 » Lun Oct 24, 2016 7:48 pm Bonjour Je suis à la recherches des vues éclatées de megane 3 RS. J'avais déjà vu ça, je sais pu si c'est sur ce forum, mais je n'arrive pas à mettre la main dessus. Manuel du conducteur Renault Mégane III: Climatisation automatique - Votre confort | MegManuel.org. C'était rangé en différentes catégories moteur, intérieur, carrosserie... D'avance merci. ++ Boris boriswilly3033 Apprenti Message(s): 193 Inscription: Dim Juil 12, 2015 8:14 pm Message privé Envoyer un courriel à boriswilly3033 Haut Re: Vues éclatées par boriswilly3033 » Lun Oct 24, 2016 9:01 pm C'est bon, j'ai trouvé... Afficher les messages publiés depuis: Trier par Retour vers Forum Mégane III RS Aller vers: Qui est en ligne? Utilisateur(s) parcourant ce forum: Google [Bot] et 10 invité(s)
- Mavel La Renault Mégane face à la Peugeot 308 308-Mégane, même combat! En effet, avant l'arrivée de la Mégane 3, la 308 a démontré la capacité des ingénieurs PSA à faire du neuf avec du vieux: c'est l'enseignement tiré du démontage de la 308 par la société Mavel. La sochalienne partage non seulement sa base avec ses cousines Citroën C4 et C4 Picasso, mais emprunte de très nombreux éléments à son aînée, la 307. Aucune innovation marquante donc, mais une meilleure maîtrise de la qualité. Ainsi, la 308 progresse incontestablement par rapport à sa devancière. Vue éclatée megane 3.0. Son habitacle bénéficie notamment de matériaux de bonne qualité et assez rigoureusement ajustés. Mais si ses concepteurs semblent avoir porté leurs efforts sur la qualité perçue, ils ont en revanche négligé les zones moins visibles, comme les dessous de caisse. Sous le capot, pas de révolution mécanique ou électronique. Résultat: la sochalienne connaît un début de carrière presque serein, en matière de fiabilité notamment, même si elle a connu quelques défauts ayant nécessité des remises à niveau en atelier.
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