» Olivier Andrieu envisage la « fonction première de député comme celle de voter les lois pour le territoire national. Mais il est plus sensible aux impacts de ces lois sur son territoire. » Le candidat constate « une absence d'industries porteuses d'emplois. Mais c'est un projet de l'ensemble des acteurs politiques. En Occitanie, on essaye de développer les Hight Tech. Le député doit pouvoir aider à faire venir s'installer des entreprises. Le c hômage est endémique chez nous, il faut créer des emplois. JE GERE MON CONTRAT - CESML. Si chaque 'strate' politique part dans son coin, cela ne marchera pas. Nous d evons travailler les uns avec les autres et les uns pour les autres. » Olivier Andrieu fait le constat suivant: « les gens font entre 40 et 60 km par jour pour aller travailler. Le passage au véhicule électrique est complexe parce que le marché n'est pas prêt: il n'y a pas encore beaucoup de véhicules d'occasion, l'autonomie s'améliore petit à petit et on manque de bornes de chargement. Cette phase de transition prend du temps.
C'est quelque chose qui est passionnant. » Son binôme (le terme de suppléant ne lui convient pas, car « ce n'est pas valorisant d'être un remplaçant, c'est un rôle qui peut être ingrat »), Laure Capelli est seconde adjointe à la mairie de Saint Gély du Fesc, en charge des associations et de l'événementiel. Elle est DRH dans une entreprise et est très investie dans le social. Michel Garcia précise que « nous n'avons pas d'investiture. Nous sommes hors parti. Notre seul parti, c'est le territoire et ses habitants. Maisons à vendre à Valflaunès entre particuliers et agences. C'est cela qui nous intéresse: travailler pour eux et avec eux. Et c'est ça le vrai rôle d'un politique aujourd'hui, s'occuper des habitants. Le député lui, vote la loi, l'amende ou la propose: mais si la loi est verticale et descend de Paris pour venir s'appliquer sans comprendre les contraintes des habitants ou du territoire, cette loi, elle est subie. Aujourd'hui, on ne doit pas subir les lois. Elles sont là pour améliorer le quotidien des Français. Donc elle doit être créée à partir du territoire, remonter à Paris, être débattue à Paris et redescendre sur le territoire, avec une possibilité d'adaptation en fonction du territoire et des enjeux majeurs de celui-ci.
La loi peut aider. Nous avons besoin ici que les touristes viennent, restent et reviennent. Nous devons être compétitifs par rapport aux pays plus au sud. Et puis il faut développer l'offre touristique de l'arrière-pays, tout autant que l'offre culturelle qui y est associée. » Le candidat pense que « c'est ridicule de ne pas être relié à Barcelone en LGV. Lorsque cette nouvelle ligne sera finalisée, Paris – Montpellier – Barcelone sera un axe important et nous permettra un certain développement. » Autre point qui tient à cœur à Olivier Andrieu, « l' Université de Montpellier, dont on ne prend pas assez soin. Il y a un problème d'équilibre entre Toulouse et Montpellier. Nous devons pousser nos deux universités prestigieuses. Il conclut en listant les attractivités du territoire: « médecine, université, tourisme, agriculture. Maison à vendre valflaunès des. On doit pouvoir faire venir les entreprises, qu'elles s'installent et qu'elles recrutent. » Olivier Andrieu rencontre au fur et à mesure les maires de la circonscription et va à la rencontre des citoyens sur les marchés.
I Il est tout de même capable de répondre à toutes les utilisations imaginable, du petit trajet domicile bureau en ville en passant par le cyclotourisme avec des étapes de 70km par jour avec du dénivelé aux sorties sur sentiers de randonnée engagés. Il comblera les plus exigeant en terme de puissance et reprise et ceux désirant l'utiliser dans des cas particuliers Silencieux et flexible Grace à son couple de 160N. m, et ses 5 niveaux d'assistance paramétrable, il vous permettra de gravir les côtes sans aucunes difficultés et vous faufiler sur les parcours lent et sinueux le tout dans un silence remarquable (environ 55db). Il est également programmable et vous permet de choisir d'évoluer sur 3, 5 ou 9 niveaux d'assistance qui fractionnent la puissance du moteur. Prenons l'exemple de 5 paliers: la puissance sera de 20% sur le niveau 1, 40% sur le niveau 2 jusqu'à arriver à 100% sur le niveau 5. Moteur pedalier 8fun 3. Il est également possible de choisir le diamètre de la roue du vélo utilisé de 16 à 29 pouces, de modifier le temps de mise veille du vélo et l'intensité du rétro éclairage du compteur.
Comme pour d'autre systèmes de transmission centrale (comme les Bosch ou Panasonic), il est assez efficace si on l'utilise correctement. Par exemple, si on passe de zéro à une vitesse haute, on force le moteur et on consomme la batterie rapidement, mais si on commence avec une vitesse basse et on augmente les raports progressivement au fur et à mesure qu'on gagne de la vitesse (comme pour les voitures) on obtient plus de torsion et d'autonomie. Puisque le BBS01 remplace complètement le support inférieur, les manivelles et le plateau, on aura seulement une roue dentée dans la partie avant après avoir installé ce kit. Ce qui signifie que si on avait 21 vitesses avec 7 pignons derrière et 3 plateaux devant, maintenant on n'aura plus que 7 vitesses. Kit moteur pédalier 8Fun 36V 500W/900W -. La configuration de la batterie pour ces kits 8FUN mid-drive peut varier car ils ne viennent pas avec une batterie standard. Vous pouvez demander de l'aide dans un magasin pour choisir une batterie qui soit facile à installer dans votre cadre (soit sur un support arrière soit sur la barre diagonale) et qui ait une mesure qui s'accorde avec la puissance et la distance que vous parcourrez habituellement.
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