Titoulechien #1 12-06-2010 09:25:25 Bonjour Jai un problème sur mon leve vitre electrique avant coté conducteur, j'ai lu tout les soucis sur les leves vitres electrique megane phase 1, mais mon souci est, je pense, different, car après demontage de l'habillage, plusieurs test, j'ai plus que l'impression que les cables sont emmelés dans le moteur, ca fait un bruit d'un truc qui se coince et qui force et l'exterieur du moteur est abimé car les cables sont partit dans tout les sens. en fait quand j'active la descente de la vitre le cable du haut se detend et l'autre se tend ce qui est normal, mais au milieu le cable du bas ne se tend plus et celui du haut se tend et inversement, j'ai donc bloqué le cable du haut pour remettre ma vitre en position haute que je laisse comme mais vraiment pas pratique devant les bornes ticket ou les stations service sachant que c'est la vitre conducteur!! donc ma question est peut on demonter ce moteur, moi je n'ai vu que des rivets, car j'ai vu des kits sur ebay avec une roue pour le cable et les 2 cables mais comment les changer au niveau du moteur leve vitre?
Forum anchement commande lève vitres Auteur: Message: Greg911 Par Greg911, le 11/10/2011 à 18:03 Hello les doudistes, A cause de ma mésaventure avec ma porte (résolu maintenant.. ) j'ai du démonter completement l'habillage de porte.. coup les fils de commandes de lève vitres se sont détachés et je ne sais plus dans quel sens ils vont.. Ma question: est ce que je risque quelque chose si je branche de travers pour essayer? ca peut abimer quelque chose? Merci de votre aide avant que je fasse une (autre) c.... Greg ggfone Par ggfone, le 11/10/2011 à 18:13 1 tu coupe la batterie, ensuite le moteur de recherche est ton ami marc-w Par marc-w, le 11/10/2011 à 18:14 bonjour quelle portes? Remplacement du mécanisme lève-vitre Xsara Picasso (avec moteur) - YouTube. combien de fil a tu a rebrancher par interupteur? Marc bsd Par bsd, le 11/10/2011 à 18:28 ton inter de dos se présente comme ça: 5 broches n°5 n°4 n°2 n°1 n°3 Bouton de gauche, commande vitre chauffeur: Rouge/bleu n°3. Bleu/noir n°1. Bleu n°2. Marron n° 4. Rouge/bleu n°5. Bouton de droite, commande vitre passager: Rouge/bleu n°3.
J'ai repéré ça, sur ma Clio 2 Phase II: Montée: contact établi B4-B6 contact rompu A4-B6 Descente: contact établi A5-B4 contact rompu: A5-B5 (sur le schéma, A=BA et B=NO) Mes + sont en A2 et B3 alors je suis un peu perdu, je ne sais pas sur quoi brancher mes "86". 22/07/2015, 17h22 #9 Il fallait bien brancher les "86" sur le A5 et B6 mais il fallait inverser la polarité du montage de kent, sinon la vitre passager descend dès qu'on met le contact (sur Clio II dci).
Le collage est suffisamment efficace et le démontage toujours possible. C'est un truc que j'utilise assez souvent pour tenir en place des petits éléments. _________________ Laguna II Privilège 1, 8 Eh bé! ce topic n'est pas complétement oublié! Merci Breizh 56 pour la p'tite astuce, je n'oublierai pas de faire la modif quand je réouvrirai ce @#$ de panneau de portière mais là j'ai pas le courage, une fois ça m'a suffit Pantoufle, si tu veux bien patienter un peu, demain soir (jeudi donc! Branchement moteur leve vitre.fr. ) je scannerai la page de la revue technique où c'est expliqué et je te l'enverrai. Bien à vous Cool, vivement ce soir! je pratique l'ots leve vitre asser souvent sa va super bien a faire et on na juste besoin de debrancher la platine leve vitre, le vide poche et c'est tt apres il faut tirer dessu, et installer la petite bribe ronde et apres refermer tt donc pas besoin de debrancher le moteur ps: il faut baiser la vitre de 2.
30000 Km en Décembre 2005
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