Ce week end je vais contrôler les prises de l'ecu et tester avec l'ecu d'origine, des fois qu'il fil fasse pas bien contact ou que j'ai un soucis dans le harness niavlysj '96 EJ9 - France Messages: 3 504 Sujets: 32 25 05-10-2017, 13:56:00 - RE: [EK4] Compteur ne marche plus la masse dont on te parlait plus haut est celle au niveau de la colonne de direction, donc cachée. Golf 4 compteur vitesse - Achat en ligne | Aliexpress. vérifie que le connecteur du faisceau moteur au pied du passager est bien enfichée. c'est ce connecteur qui fait la jonction pour le VSS normalement. A chaque problème, il y a deux solutions: une solution simple, et une solution violente encore plus simple ^^ Yaya 16v Z32TT-EJ1 chandelles 37 - Indre-et-Loire France Messages: 4 749 Sujets: 6 Inscription: Nov 2008 15 05-10-2017, 13:58:21 - RE: [EK4] Compteur ne marche plus Si c'étais la masse je doute fort que le compte tour fonctionnerait lui. " Je pisse sur les breles de nains et les chiottes en plastiques qui avancent pas " - Paul Posichon 05-10-2017, 20:33:34 - RE: [EK4] Compteur ne marche plus Niavlysj, oui je vois laquelle c'est, je viens de dépouiller totalement la civic pour changer la caisse Je m'occupe de vérifier les prises demain soir, je vois que ça comme possibilité... ElSma Junior Member Messages: 55 Sujets: 9 Inscription: Jun 2017 0 07-10-2017, 08:31:58 - RE: [EK4] Compteur ne marche plus Salut J'avais eu le même problème et pour ma part c'était tout bête, c'était le fusible de l alternateur qui était mal mit.
Aiguille Compteur vitesse qui en bouge plus #1 Salut, cet AM j'ai été cherché kawette pour lui changer les ampoules du bloc compteur, oipération réussie, par contre en roulant dans lille je me suis aperçu d'un probleme: Je roule et mon aiguille de vitesse ne bouge pas d'un poil, avez vous une idée, sachant que j'ai demonté le cable pour acceder aux ampoules et je n'ai rien vu.? Re: Aiguille Compteur vitesse qui en bouge plus #2 par Gizmo_091 coolchti a écrit: Salut, Je roule et mon aiguille de vitesse ne bouge pas d'un poil, avez vous une idée, sachant que j'ai demonté le cable pour acceder aux ampoules et je n'ai rien vu. cable mal remonté ( pas dans l'ax) #3 par coolchti en fait j'ai eu le probleme avant de démonter? #4 par jvg Le compteur de vitesse est mécanique donc ça a pu se déboiter sois sous le bloc compteur (ça s'est dévissé) soit à la roue. Aiguille Compteur vitesse qui en bouge plus - Forum ER5. Ou alors c'est a l intérieur de la gaine que c'est pété. ( ça m'était arrivé sur ma voiture) #5 par kent to kill y avait pas une histoire avec une résistance qui cramait facilement sur Kawette et qui faisait qu'on avait plus le compteur de vitesse ou le compte tour je sais plus?
En général le limiteur de vitesse est une option moins onéreuse que le régulateur. C'est la première chose à prendre en compte, et pour résumer, il est assez commun de voir des voitures équipées de limiteur de vitesse mais pas de régulateur, l'inverse est beaucoup moins courant. En termes de fonctions les deux options se différentient sur leur fonctionnement et leur raison d'être. Golf 4 compteur vitesse ne marche plus value. Le régulateur de vitesse est prévu pour programmer une vitesse constante que votre Dacia Duster va maintenir sans que ne touchiez à la pédale d'accélérateur. Il est souvent utilisé durant des longs trajets sur autoroute de manière à se détendre les jambes et ne se concentrer que sur l'observation de la route et du volant. Dans l'hypothèse où vous cherchez comment mettre le régulateur de vitesse sur votre Dacia Duster, n'hésitez pas à consulter notre article sur ce sujet. Quant à lui, le limiteur de vitesse d'une Dacia Duster est en général exploité en ville pour ne pas dépassé la vitesse réglementaire. C'est particulièrement pratique lorsqu'on arrête pas d'accélérer et de freiner, cela vous évite de devoir contrôler sans arrêt votre compteur de vitesse et vous pourrez en conséquence continuer à vous concentrer sur le trajet et les éventuels obstacles que vous pourrez croiser.
8 l 112 cv Couleur: LA8Y Gris Bronze Métal Jantes: ATS Cup Lien vers la présentation: Âge: 59 Re: Compteur de vitesse ne marche plus... Message par coolraver » ven. janv. 13, 2012 16:51 pm faut verifer le cable d'un 1er sans le compteur pour voir si le cable tourne bien dans la gaine ensuite si il s'est debranché il y a de forte chance pour que le clip's de maintien sois cassé... a voir L'expérience est une lanterne accrochée dans le dos, qui n'éclaire que le chemin parcouru. par gliblack85 » ven. 13, 2012 17:01 pm Merci coolraver pour ta réponse. Golf 4 compteur vitesse ne marche plus sur warzone. Après un autre essai, ça remarche! Donc je pense que le clip est cassé en effet. Pour le moment ça semble tenir. Super ce forum, toujours des bons conseils! jiheme Lieutenant forumeur Messages: 109 Enregistré le: mar. août 17, 2010 22:07 pm Voiture: Golf 2 Localisation: 26/05 par jiheme » sam. 14, 2012 10:51 am bonjour, je profite de ce post sur les compteurs pour poser une question sur mon ancien cab, quand il faisait froid, le compteur de vitesse ne fonctionnait pas toujours apres avoir roulé un peu, l'aiguille commencait à bouger mais avec un gros bruit et des grosses vibrations alors que quand il faisait chaud (l'ete), c'etait OK ca fait comme s'il y avait de la graisse qui demandait etre remplacée (ou a changer la visco) c'est qqchose de connu comme probleme?
Banzaï! Golf 4 compteur vitesse ne marche plus de biens neufs. #19 par une motarde merciiii c'est gentil par contre dès la première étape je ne peux pas mdr pas assez de force ou trop peur de la faire tomber je ne sais pas ^^ je verais ça ce week-end avec mes potes en attendant je serais encore plus prudente sur la route! #20 par une motarde du new > par curiosité je suis allée voir la moto et avant de démonter le bloc compteur j'ai dévissé le cable au niveau de la roue et il m'est resté dans les mains ^^ donc il est cassé coté roue, mon père (mécano auto) me dit quand même de vérifier s'il est grippé avant d'en remettre un neuf! comment faire exactement pour voir s'il est grippé, c'est où que je dois regarder? j'ai toujours pas résolu mon problème de feu stop...
2 l/100km: EURO6 Notre point de vente à CHARTRES (28) Intérieur Bluetooth Régulateur de vitesse Boite à gants réfrigérée Climatisation automatique Direction assistée Fermeture électrique Régulateur limiteur de vitesse Support lombaires Système audio CD Trappe à skis Vitres électriques Vitres surteintées Volant 3 branches Volant réglable en hauteur et profondeur Écran tactile Sécurité ESP Airbags rideaux Antipatinage ABS Airbags latéraux Airbag genoux anti sous-marinage Airbags frontaux Projecteurs antibrouillard ASR Fixations ISOFIX Phares av.
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