95 Rampe pour VTT - 72" x 45" Rampe pliable - Dimension: Longueur 72" x largeur 45" - Capacité: 1500 lbs - Repliable - Courroie de stabilisation incluse CAD $189. 95 Rampe pour VTT - 69" x 45" - Dimension: Longueur 69" x largeur 45" - Repliable en trois Rampes - 89½" x 11" Star Products Rampe arquée en aluminium pour VTT Rampe légèrement arquée permettant une montée moins abrupte Fabrication en aluminium Pliable en deux Dimension: 89½" x 11" Espacement de 3½" entre les barreaux Capacité: 1 500 lb la paire 2 courroies incluses Vendu à la paire CAD $249. 95 En stock CAD $254. 95 Rupture de stock Rampe VTT - 89½" x 11" Rampes arquées pour VTT Fabriqué d'aluminium Trous incurvés offrant une adhérence peu importe les intempéries Pliable en 2 Capacité: 1 500 lb Comprend 2 courroies CAD $229. Besoin d'avis - Rampe pour le transport de moto a l'arriere d'un motorise. 95 CAD $244. 95 Promo! Rampes en aluminium pour VTT - 94" x 11" Rampe arqué pour VTT Aluminium poudré noir Dimension: 94" x 11¼" Capacité: 1 200 lb la paire Rampe arqué pliable pour moto - 10 pieds * Appelez-nous pour un prix avantageux Rampes d'embarquement pour moto Fabriqué d'aluminium léger Finition noir Dimension totale: 120" x 40" (3 rampes) Les trois rampes ce détachent et ce plie en deux pour faciliter le transport et le rangement Barreaux étoilés en dents de scie pour une meilleure traction Rampe centrale à structure... CAD $729.
Descendre de la moto et enlever la pièce de blocage arrière du chariot sur la rampe. 7) Prendre le guidon de la moto, la monter en accélérant et en la positionnant la plus droite possible pour diminuer au maximum les frottements des rouleaux. 8) Mettre la moto en butée du rail et couper le moteur. Laisser la moto en prise et positionner les 2 pièces de blocage du chariot à l'avant du rail et les visser sur le chariot pour le bloquer. Rampe motorise pour moto 3. 9) Sangler la moto ( obligatoire), 2 sangles à l'avant et 2 sangles à l'arrière, en comprimant moyennement les suspensions. Important, ne pas oublier la sangle qui bloque la roue arrière sur le rail pour éviter que la moto recule en cas de problème. 10) Démonter la rampe et la fixer au rail. Descente de la moto 1) Enlever les sangles et débloquer les pièces de blocage du chariot. Mettre la moto au point mort. 2) Se positionner derrière la remorque, saisir la moto par l'arrière en la positionnant la plus verticale possible, prendre appui avec le pied sur le bord de la remorque.
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- Convient pour roues entre 8'' et 21''. - Tension: 12V.
Buon Giorno! Est-ce que quelqu'un s'est deja servi de de type d'apparatus pour le transport de sa moto en arriere d'un motorise? C'est stable, ca brasse-tu, securitaire? Est-ce que je suis mieux aussi de mettre la toile sur la moto durant le transport? Me semble avoir lu quelque part que c'etait deconseille en arriere d'un motorise, quelqu'un sait pourquoi? J'ai un hitch classe III en arriere du motorise, donc ok pour 500Lbs de poids sur la tongue sans repartition. Ma moto en pese 400 et le support en question approx 75Lbs, donc je serais correct. La ou je buck un peu, c'est que c'est juste attache dans le hitch et je me dis que ca doit swinger un peu en arriere avec un seul point d'encrage, non? Voici ce dont je parle. Ah oui, et vous connaissez des places ou je pourrais le louer? Rampe motorisée pour moto cross. C'est pas vraiment quelque chose que je vais me servir souvent, on sort le motorise une fois par annee et la on pense le vendre a la fin de la saison. Malgre que c'est pas trop pesant comme ca en aluminium et pas si cher non plus.
La garde au sol très basse et qui suppose de réduire au maximum l'angle de la rampe au rail. Remorque - > Il faut donc prévoir un plateau basculant pour réduire cet angle. Fourgon - > Il faut rajouter 26 cm à la longueur totale de la moto pour vérifier que la longueur du plancher soit suffisante (voir page Fourgon)
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