rel`s #1 01-07-2007 16:48:09 Bonjours, J'ai un Scooter Spirit de chez MBK et j'ai remarqué que ma chaine était un peu détendue, j'aimerais la retendre mais en regardant je vois que ma chaine est dans mon carter donc je me demande comment la retendre sans démonter tout le carter? Je ne m'y connait pas fort mais j'essaye d'apprendre... Si vous pouviez m'expliquer ou me donner l'adresse d'un bon site ou je peux apprendre un peu la mécanique sans faire de grosses conneries ça serait chouette... Conséquences d'une courroie de distribution décalée MAIS qui n'a pas cassé ? - Peugeot - Mécanique / Électronique - Forum Technique - Forum Auto. Merci beaucoup. P. S. : Si vous connaissez des bons sites j'attends les liens fox357 #2 01-07-2007 18:48:59 Archytoi #3 01-07-2007 18:56:38 Je pense qu'il y a les réponses à tes questions:pluss: drd edition29 #4 01-07-2007 20:25:25 salut une chaine sur un scoot (couroi) c'est mieux thib57_moto #5 01-07-2007 22:16:32 beh tu elève un mallion de la chaine si tu a un attache rapide mais je pense que oui ca t'évite de te faire trop chier:pluss: a+ rel`s #6 01-07-2007 23:51:04 Le problème c'est que sans démonter le carter j'ai pas accès à la chaine enfin apparemment c'est une courroie donc faut reculer la roue?
J'étais à 100 lieues d'imaginer qu'il y avait des joints toriques dans la chaîne. Je découvre quelque chose de nouveau dans la moto chaque fois que je la regarde!! Et pour le forum, n'en parlons pas.. Encore merci. Re: Video: entretien, tension et graissage du kit chaine par Alabasse 14 Sam 3 Mar - 19:44 salut Ysa82 et les amis (e) - merci à toi! content que le fofo te convienne, passe du temps... Chaine détendue moto perte puissance alpha. farfouille... et selon la formule conscrée: un trésor est caché dedans et à la r'voyure alain Re: Video: entretien, tension et graissage du kit chaine par Invité Lun 16 Avr - 10:25 J'ai eu l'occasion de faire retendre ma chaine (suite à l'obligation de déposer la roue pour un changement de disque de frein arr. ). Le mécano a réalisé cette opération alors que la moto était sur la béquille centrale. Donc, déjà, pas bon, d'après la vidéo et vos conseils. De ce fait, maintenant, j'entends "chanter" la chaine au niveau du pignon de sortie de boite. Ca m'inquiète d'autant plus qu'il se dit qu'ainsi malmenée, la denture interne du PSB peut s'altérer et libérer des copeaux de métal, lesquels pourraient causer la casse du moteur.
L'un des éléments les plus importants dans une moto est bien sa chaine. Si celle-ci se détend, les roues ne pourront pas tourner. Et cela arrive souvent. Il est possible de tendre la chaine de nouveau sans trop de dégât. Par contre, lorsque cela arrive trop souvent, la chaine s'use de plus en plus et peut aller jusqu'à devenir défectueuse. Si vous n'êtes plus sous garantie, alors l'achat d'un nouveau kit de chaîne vous coûtera trop cher. C'est pour cela que cet article vous offre les meilleurs conseils pour bien prendre soin de votre chaine. Les motos – informations générales N'hésitez pas à consulter notre guide sur les motos afin de vous informer sur les différents types de motos qui existent, les caractéristiques de chacun et des conseils d'achat si vous souhaitez remplacer votre moto. L'importance de l'entretien de la chaine de moto Comme toutes les pièces de votre véhicule, il faut bien prendre soin de votre kit de chaine. Comment graisser sa chaîne de moto ? - #RoadbookScooteo. Après ou avant chaque conduite, pensez à vérifier son état, surtout si votre route est longue et éprouvante.
En repositionnant votre roue arrière, vous allez graisser votre axe à moitié. Cela permet que le graissage se fasse sur l'autre partie, une fois qu'il sera replacé. C'est la meilleure solution qui vous permet d'éviter des surplus de graisse qui vont se répandre à des endroits inutiles. Une fois l'axe et la roue parfaitement repositionnés, il ne vous reste plus qu'à resserrer les écrous. Pour changer votre pignon, vous allez devoir le retirer de votre sortie de boîte. Vous devez vous munir d'une pince adéquate qui se charge de détacher le clip qui maintient le pignon. Les modes de fixation diffèrent selon le type de moto, si vous avez une nouvelle moto dont vous ne voyez pas comment fonctionne la fixation, reportez-vous au manuel du fabricant. Chaine détendue moto perte puissance pokémon. Lorsque vous avez retiré le clip, vous pouvez librement enlever votre pignon usé et le remplacer par le nouveau. La dernière étape consiste à remonter votre nouvelle chaîne grâce à l'attache rapide. Vous aurez besoin d'une pince pour vous aider à passer les clips de l'attache rapide et fixer la chaîne.
10-08-2004 08:57 transmission par cardan: pourquoi? Bonjour, a la lecture des catalogues moto je constate que les grosses routieres (et les BM) sont equipées de cardans.... quels sont les avantages (et inconvenient) par rapport à une chaine classiue? merci. GluIzBack 10-08-2004 09:00 Re: transmission par cardan: pourquoi? Avantage: Contrairement a une chaine, tu ne le change pas, tu ne l'entretien quasiment pas. reprise plus douce (pas d'effet de chaine détendu) inconveniant: Faut pas avoir un moteur d'avion pour rouler avec un cardan... Obi 10-08-2004 09:10 Avantages: Pas de graisse sur ta jante! Inconvénients: Si y'a une fuite ca risque de couter cher! Gras Double 10-08-2004 09:19 Auteur: GluIzBack Date: 10-08-04 09:00 ** Bye bye 750.... Chaine détendre moto perte puissance de. WELCOMMMEEE 1100!!!!!! ** ** J'crois qu'il n'y a pas pire qu'un breton Sagitaire ** Sorry mais sans être un moteur d'avion la FJR 1300 en version full a tout de même 145 bourrins. nicoxj900 10-08-2004 10:17 Avantage cardan: presque pas d'entretien (vidange tous les 20 000km), pas de projection, souplesse.
+1. la chaine et le tendeur sont a changer a 22000km. si le tendeur est usé, votre chaine va raboter le carter. vous devez déjà avoir de la limaille au fond du carter. vidangez pour vérifier.
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