En raison de son coût élevé, il est principalement proposé sur des voitures haut de gamme telles les Corvette, BMW ou Citroën C6. Comment ça fonctionne? Un projecteur, très encombrant dans le tableau de bord, envoie l' image sur le pare-brise via plusieurs miroirs, le dernier étant asphérique pour compenser la courbure du pare-brise. Afin que le double verre du pare-brise feuilleté ne restitue pas une image floue, les épaisseurs sont spécifiquement travaillées uniquement dans la zone de projection. La luminosité et le contraste de l'affichage varie entre le jour et la nuit et la hauteur de la projection est réglable. La lisibilité n'est pas amoindrie en cas de pluie, mais cela peut être le cas si la route est recouverte de neige ou si le soleil est de face. Ce qu'il faut retenir L'affichage sur le pare-brise permet également de mettre en avant les indications prioritaires de conduite alors que le tableau de bord regorge d'une multitude d'informations. Afin de résoudre le problème du coût élevé, Peugeot commercialise sur ses 3008 et 5008 une solution intéressante: l'image n'est pas projetée sur le pare-brise mais sur un panneau en polycarbonate traité antireflets.
La voiture reprend les formes bombées du précédent modèle en y ajoutant des lignes plus tendues et plus modernes. Le nouvelle Citroën C3 est dotée d'une large entrée d'air, de feux en forme de boomerang et d'une surface vitrée importante qui donnent de la fluidité à la ligne de la voiture. La nouvelle Citroën C3 dispose d'un long pare-brise « Zenith » et de montants réduits, sources de luminosité et de visibilité. Le pare-brise du Visiodrive Citroën remonte très haut sur le pavillon de toit, augmentant ainsi de 80° le champ de vision des passagers avant vers le haut. L'usage massif de chromes sur les poignées de portes, les lécheurs de vitres, la canule d'échappement et dans l'habitacle ajoute une touche de modernité à la voiture. Le dessin de la planche de bord thermogainée est moderne. Les matériaux utilisés sont élégants. Le combiné mélange deux cadrans analogiques et un cadran LED digital.
Ainsi, le fait d'avoir une structure vitré sur votre toit de véhicule permet à vous et vos passager d'améliorer la vision vers le haut plutôt que l'extérieur. Mais en outre, les véhicules équipés ce pare-brise laisseront moins de d'espace pour la tête des passagers. En d'autres termes, le vitrage panoramique fait perdre jusqu'à 2 pouces d'espaces libre à cause de son design qui exige plus d'espace pour le moteur. Donc Si vous êtes plutôt grand ou simplement un joueur de Basketball, laissez quelqu'un d'autre prendre le volant. Vous avez été prévenu! Un bonus de vitamine D Ce n'est pas un secret, notre corps aime la vitamine D surtout en recevoir en période ensoleillée. Si vous avez peur des coup de soleils que peuvent engendrer une longue exposition au soleil via votre pare-brise panoramique. Vous pouvez vous munir d'un spray de protection solaire. Néanmoins, si vous pensez que cette idée est controversée, sachez que dans ce sens la différence entre un pare-brise normal et un pare-brise panoramique est très minime.
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