comment reparer un volet roulant cassé Après de nombreuses années d'usage, le volet roulant pourrait tomber en panne subitement. Qu'il soit de type manuel ou motorisé, plusieurs causes peuvent causer son dysfonctionnement. Avant de le réparer, il faut s'assurer que le volet n'est plus sous garantie constructeur. Si ce n'est plus le cas, vous pouvez procéder vous-même à sa réparation. Si vous voulez savoir comment remettre en marche un volet roulant cassé, vous n'avez qu'à suivre ce guide. Les éléments les plus fragiles d'un volet roulant Le volet roulant est constitué de différentes pièces. Le tablier est un assemblage de plusieurs lames. Les extrémités de ces lames sont insérées dans les glissières ou les coulisses. Ces dernières se trouvent de part et d'autre de la fenêtre. Il s'agit du caisson qui reçoit ces lames lorsque le volet est en position ouvert. L'actionnement de la montée et de la descente est assuré par une manivelle pour le volet manuel, ou par un moteur pour le volet électrique.
Si avoir des volets roulants vous facilite le quotidien, il en est autrement lorsqu'ils tombent en panne! Avant de réparer un volet roulant, il est important d'identifier la cause: lame coincée, mécanisme bloqué, manivelle cassée, glissière désaxée, panne de moteur si le volet est électrique... Voici ce qu'il faut faire si un volet roulant ne remonte plus... Pourquoi mon volet roulant ne remonte plus? Plusieurs facteurs peuvent être responsables du mauvais fonctionnement de vos volets roulants. En cas de volet roulant bloqué, il se peut que le mécanisme soit cassé. Il arrive également que les lames soient coincées dans le caisson ou cassées, il est alors impossible de monter ou descendre le volet. Dans ce cas, ne forcez surtout pas, au risque d'aggraver la situation ou de casser complètement le mécanisme surtout s'il est électrique. Si le volet ne remonte plus, cela peut venir des glissières qui sont désaxées ou qui sont envahies de poussière et d'insectes, provoquant un déraillement du volet ou un blocage.
Faites glisser la lame défectueuse sur le côté. Puis ouvrez les attaches de tablier du tube d'enroulement. Vous pouvez ensuite fixer ces attaches sur la nouvelle lame haute. Faites les coulisser latéralement. Réintégrez le volet dans les glissières latérales puis fixez la partie haute des attaches du volet sur l'axe d'enroulement. Si ce sont les attaches du tablier qui sont cassées, vous n'avez qu'à les remplacer. Une manivelle qui force et qui claque Si vous tournez la manivelle et si celle-ci force et claque, il est fort probable que la cause soit due à la panne du treuil. Vous devez alors le remplacer si vous voulez avoir un volet roulant qui fonctionne correctement. Pour y parvenir, descendez d'abord le volet roulant. Mettez-le en position fermée. Puis dévissez les attaches de tablier. Cela permet de séparer le tablier de l'axe d'enroulement. Démontez ensuite la tige de sortie de caisson en dévissant le platine de sortie de caisson. Après avoir dévissé les 2 flasques, vous pouvez ensuite démonter l'axe d'enroulement.
Le procédé est d'ailleurs relativement simple: enlevez les coulisses du volet (à l'aide d'une perceuse si elles ont été fixées avec de la colle forte ou des vis), puis fixez de nouvelles vis et remettez les nouvelles coulisses. Lire aussi: 4 conseils pour bien choisir les stores ou les rideaux d'une chambre enfant Comment changer la motorisation d'un volet roulant électrique qui ne s'ouvre plus? Le volet roulant électrique peut également être sujet à une panne. Dans ce cas, le moteur peut en être la cause et doit être remplacé. Le moteur est situé au niveau du tube d'enroulement du volet, dans un caisson. Vous devrez donc l'ouvrir pour pouvoir changer le moteur défectueux, mais si le tablier est lui aussi bloqué, il sera nécessaire d' enlever l'axe d'enroulement également. Pensez également à bloquer le tablier pour éviter qu'il ne descende brusquement pendant que vous manipulez le volet roulant. Une fois le nouveau moteur installé dans le caisson, il ne vous restera plus qu'à répéter l'opération au sens inverse en replaçant le tube d'enroulement et le tablier.
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