par spiro » 16 Juin 2010, 11:08 Il entretient le suspens le petit filou Dream13 Membre Professionnel Messages: 1322 Enregistré le: 15 Oct 2009, 13:54 Localisation: Provence, Pays d'Aix Véhicule: BMW (E46) 325xi hsatanas Messages: 603 Enregistré le: 14 Déc 2009, 17:10 Localisation: MOSELLE Véhicule: 535 DA Pack M scorpion21 par scorpion21 » 20 Juin 2010, 10:44 c 'est vrai que sa donne un bruit sympa pour un gazoil, et un esthétique pas mal non plus mais nous d' autre photo de l 'arrière. Salut a tous! Désolé pour le retard! Voici des tofs de l'arriere Pour le prix, j'ai pas encore fait le total! Et bien je vais le faire en live! Ligne inox sur 330d :-) : Bmw série 3 (E46). Downpipe 220€ Tube catalyseur 150€ 2 Raccords flexibles d'echappement 100€ Demi ligne d'echappement 415€ Tous frais de port comprit! Soit 885€ de piece! Et j'ai rajouter 100€ pour la pose chez mon garagiste soit moins de 1000€ la ligne inox complete (du turbo au silencieux final) et posée Voici les liens: Attention! modele pour phase 2 mais adaptable sur phase 1 avec 2 decoupe.
marque: - sans marque/générique -, mggrp, coudes inox 63.
Sinon, pour bien chausser ma belle a l'arriere, j'ai changer les jantes pour des 8*18 a l'avant et des 8. 5*18 a l'arriere (8*18 a l'arriere avant)! Voici une des neuves a l'avant! Ligne inox bmw e39 530d lhd. Des m3 version 2008! Elles ne sont pas encore installées a l'arriere a cause d'un petit probleme de, comment dire,... surbaissement trop surbaissé Et voici la derniere acquisition de ma belle pour qu'elle puisse garder le cap dans des situations périlleuses bon a vrai dire, c'est plus pour le style Qui est en ligne Utilisateurs parcourant ce forum: Aucun utilisateur enregistré et 0 invités Nous sommes le 31 Mai 2022, 18:49
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Très puissant, agréable à conduire, très frais a pré d'entretien et factures disponibles. Contrôle technique sera fait pour la vente.
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