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10% de bonus) J'adore cette voiture, elle est rassurante et tiens super bien la route. C'est une propulsion mais rassurante sur la pluie, qui consomme peu et est tres fiable, avant j'avais une xsara HDI 90cv tombé en ruine a 226Mkm, une daube à côté de ma 320D! Je la recommande à tous! Si c'était à refaire je prendrai la 330D mais l'assurance me tuerait encore plus par mois alors non:P. En tout cas, le couple moteur, les performances, le freinage, le confort et la tenue de roue sont de très haut vol. a tel point que lorsque je reprend une mégane ou une peugeot j'ai des surprises car elles sont loins d'etre équivalente. Un très gros bonus car un gros sentiment de sécurité à bord, avec en plus d'origine une sono extra!!! (Votre post sera visible sous le commentaire. Moteur bmw 320d e46 136cv c. Rafraichir la page si vous ne le voyez pas) Autres avis Serie 3 320d 150 ch Diesel: les plus complets (Tri par ordre de longueur de l'avis)
(arbre de transmitions, support, levier.. ETC... ) Sur les anciennes comme la miènne c'était le cas d'une 4-> a 5... Donc voila voila avant d'acheter et de me lancer dedans. Merci bien! Yoan83 Passage en seconde Messages: 2161 Enregistré le: jeu. 2 févr. 2012 21:56 Département: Mons Voiture: 330d Modèle: F30 (Berline) Année du véhicule: 2008 Ma voiture: BMW 330 E93 Âge: 38 Contact: Re: 320d Bientot qui sait? Message par Yoan83 » ven. 29 mars 2013 00:13 Gui-Xim a écrit: Hello, je suis en projet d'acheter un 320d (e46) (Arrettez de me regarder avec ces yeux la! Moteur bmw 320d e46 136cv 2019. xD) les boites 5 sont sur les moteurs 136cv et les boites 6 sont posées sur les 150cv par Gui-Xim » ven. 29 mars 2013 01:00 Ok, merci a partir de quand il y a eu la modif exactement pasque pourtant se serais monté sur le même moteur? C'est la boite qui fait changer autant? par Yoan83 » ven. 29 mars 2013 17:23 Gui-Xim a écrit: Ok, merci a partir de quand il y a eu la modif exactement pasque pourtant se serais monté sur le même moteur?
BMW320d91 Nouveau Nombre de messages: 28 Age: 56 Localisation: ESSONNE Emploi: EMPLOYE Niveau technique automobile: MINIME Date d'inscription: 03/07/2010 Bonjour à tous, Suite à une casse turbo suivit du moteur, est-il possible de monté un moteur de BMW 320d de 2002 136cv dans un modèle de 2000 136cv également? Est ce les même moteurs? Je vous remercie d'avance pour vos réponses. Cordialement. Moteur bmw 320d e46 136cv 2015. Dernière édition par ced-46 le Sam 24 Juil 2010, 23:40, édité 2 fois (Raison: faute de frappe... ) ced-46 Tech-admin Nombre de messages: 33593 Age: 38 Localisation: Bouloc Emploi: Expert Auto Niveau technique automobile: 5 Date d'inscription: 26/07/2006 Salut, Je ne vois pas de problème à ça si tu retrouves un moteur de même puissance David13700 Technicien supèrieur Nombre de messages: 3796 Age: 39 Localisation: Marseille Emploi: Technicien Niveau technique automobile:. Date d'inscription: 01/05/2010 Salut Attention les 320d ont 2 types de motorisation m47d20: pompe vp44 m47 tu: common rail à controler avant achat ced-46 Tech-admin Nombre de messages: 33593 Age: 38 Localisation: Bouloc Emploi: Expert Auto Niveau technique automobile: 5 Date d'inscription: 26/07/2006 Salut david, Les deux sont des 136cv?
Pour moi phase 2 = 150 ch les 136 ne sont elles pas des modeles belges? ( a cause de la fiscalité? ) Kinetic Messages: 1642 Enregistré le: jeu. 22 avr. 2010 12:35 Département: Namur Voiture: 320i Modèle: E46 (Coupé) Année du véhicule: 2002 Ma voiture: 320ci de 2002 (Kinetic) projet 2025 1 fois 4 fois Âge: 37 par Kinetic » mar. 2 avr. 2013 13:58 non les phase 1 sont des 136, tous pays confondus BMW 118D / / / M e81 BMW 320D e46 BMW X1 18D Xdrive e84 LCI BMW Z3 1, 8 ---------------- BMW 320ci A VOIR ICI _____________________________________________________ Joasam Start engagé Messages: 900 Enregistré le: sam. Explication des problèmes de turbo sur 320D moteur M47TU et solution (Page 1) / Série 3 E46 / ForumBMW.net. 19 janv. 2013 18:44 Département: 41 Voiture: 335i Modèle: E92 (Coupé) Ma voiture: ex 335i Mégane 3 RS Âge: 51 par Joasam » mar. 2013 18:44 Non les phase 1 font 130 ch en France. Mais il est vrai qu'il y a eu quelques 136 ch lors de la sortie de la E46 en 1998. Ensuite, fiscalité oblige, le 2. 0d a été dégonflé à 130 ch. par Kinetic » mar. 2013 18:49 c'est pas juste l'inverse? il y a pourtant très peu de 130 cv, c'est étrange " Présentée en 1997, la Série 3 E46 est commercialisée en 1998.
c'est quoi? et les durite de dépression on l'air en bon etat ___________________________________________ BMW Addict bleualpine Tech-modo Nombre de messages: 2110 Age: 51 Localisation: Fontenay le Comte Emploi: commercial Niveau technique automobile: moyen Date d'inscription: 26/11/2009 Le convertisseur de pression, c'est la petite pièce de commande que tu t'apprêtes à remplacer pour essai!
Sur le papier très bon véhicule, en réalité très gros raté de bmw. En occasion +de 100 000 klms ne pas hésiter si on a le temps à casser largement les prix en acquéreur s problèmes de fiabilité affectant le fonctionnement du moteur sont maintenant bien connu et affectent les modèles de 2001 à 2005 (fin de production).
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