Bien que des milliers de bateaux stationnent en sauvage sur le canal du midi sans aucune vignettes VNF, on s'est permis croyant a une certaine tolérance de fait de faire en partie pareil. En effet depuis 2015 on stationne soit en sauvage en limitrophe au port d'attache habituel ( Capestang) soit directement au port. En sauvage c'est plutot au long de l'année et en port c'est 2 a 6 mois mois sur 12 quand on fait des travaux dessus. Humminbird.fr - Connexion. Nous allons très prochainement avant la fin du mois stationner dans un port très proche a 65 E / mois, plus accessible et a l'année. Mais la VNF ( qui a du recevoir des ordres pour faire le ménage) nous harcèle! D'abord en nous signifiant l'infraction pseudo depuis février 15 - alors qu'on a été plusieurs mois en port -, puis on nous proposant afin d'être en règle, une place de COT totalement non décrite mise a part une simple vue satellite sommaire - proposition qu'on a refusé faute d'info complémentaire, et désormais en nous menacant de payer retroactivement et forfaitairement 3 années de VNF plein pot + 100% de amende....!!
Si VNF met le domaine public fluvial au service des porteurs de projets, l'établissement entend, de son côté, assurer la conservation et la réhabilitation du patrimoine bâti aujourd'hui inutilisé dans l'exploitation de la voie d'eau, pour valoriser les sites et destinations fluviales. Cela passe par le développement de services de qualité, s'adressant à l'ensemble des usagers du canal ( fluvial et fluvestre).
Retour L'actu de la semaine Entretien des routes: le gouvernement dément l'idée d'une vignette automobile Le ministère des Transports a écarté l'idée d'une nouvelle vignette automobile pour financer l'entretien des routes, après une information du Parisien selon laquelle cette piste était à l'étude. "Il n'a jamais été envisagé d'instaurer une vignette sur les automobilistes", a indiqué un porte-parole du ministère des Transports. 15 au 21 décembre 2017 - Numéro 622 | FNTP. Le Parisien expliquait qu'un comité d'experts avait été chargé par la ministre des Transports Elisabeth Borne de plancher sur l'état des routes françaises. "Parmi les pistes envisagées pour trouver l'argent nécessaire à leur entretien: la création d'une nouvelle vignette automobile", poursuivait le journal sans citer ses sources. Le montant à récupérer par le biais de cette vignette est estimé entre 3 et 5 milliards d'euros par an, chiffrait-il, soit entre 75 euros et 125 euros par automobiliste. "De très nombreuses propositions sont formulées dans le cadre des Assises nationales de la mobilité par de très nombreux acteurs, qui n'engagent pas le gouvernement", a encore indiqué le ministères des Transports à l'AFP.
Achetez votre vignette en ligne Achetez votre vignette avec Plaisance / Plaisance mobile. L'achat de la vignette plaisance privée est désormais également possible via un smartphone ou une tablette. Cette version mobile de l'application "Vente en ligne" permet d'apporter une souplesse d'achat supplémentaire aux plaisanciers notamment pour les vignettes de courtes durée. L'application est disponible en 4 langues: français, anglais, allemand, néerlandais. Plaisance mobile, comment ça marche? Pas besoin de télécharger une application sous AppStore ou PlayStore, il faut simplement saisir l'adresse URL de Plaisance pour acheter sa vignette. Les usagers n'ayant pas encore de compte client auprès de VNF pourront accéder à la création d'une fiche client. Vignette vnf 2010 qui me suit. La vignette sera à télécharger sur le téléphone pour une lecture du QR Code. Il est toutefois recommandé de maintenir une version affichée de la vignette sur le bateau pour les contrôles visuels Tarif 2020 Une remise de 17% est appliquée uniquement sur les forfaits « Liberté » acquis au plus tard le 31 mars 2020.
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soit pres de 3000 E que je suis absolument incapable de payer! totalement exhorbitant! Il aurait certes fallu prendre une vignette annuelle.... j'ai pas eu cette présence d'esprit pour du stationnement fixe surtout en limitrophe du port car n'avait aucune conscience du " mal " que j'infligeais au canal.... et parce que les autres en faisait tout autant... ; je prenait seulement vignette que pour naviguer.. VNF très menaçante ... Au secours ... Quelle défense ??. J'ai quand même l'impression qu'ils veulent me faire payer - car je cache pas mon identité même si je suis sous pavilloin belge - pour tous ceux non identifiable qui jonchent le long des berges plus ou moins abandonnés ou en épave. deux poids deux mesures; Je tente alors de négocier en n'acceptant de payer que le prorata occupe en sauvage, et en demandant annulation de l'amende de 100%. Je ne sais que faire d'autre... Je suppose que VNF fait partie de l'état et ce serait au pire un tribunal administratif qui gererait l'affaire...? Vos conseils seraient les bienvenus.... Quelle peut être ma ligne de défense car je suis de bonne foi.
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