«Je ne pensais pas que ce serait si facile. Pour disputer un Dakar, quelques mots suffisent. Moi, je suis impressionné de voir à quelle vitesse il progresse. Le soir, dans sa tente, il essaye d'apprendre de nouveaux mots sur son traducteur tactile. » Suivi par un porteur d'eau Quand cela ne suffit pas, l'équipage utilise aussi quelques gestes. «Pour les limitations de vitesse, on lui a dessiné des petits panneaux. Et on les lui montre un peu avant. On a des codes. Etroit, ça se dit «jail» en chinois», dit-il en rapprochant ses mains. Mis à part quelques incompréhensions passagères, la communication semble fonctionner après quatre étapes. Bluffant puisque la «tour de Babel» du bivouac est née au pied levé, quand le Chinois s'est adressé à l'entreprise qui loue le camion pour le Dakar, avec assistance et équipage. Langage, signes et interprétation - Günter Abel - Label Emmaüs. Tout est donc fait pour que le bizuth ne se plante pas. Derrière lui, Bruno Bouey joue les porteurs d'eau dans un camion suiveur. Quoi qu'il arrive, ce pilote un peu plus chevronné n'a pas le droit de doubler l'élève chinois.
Cette pratique, encore méconnue en France, tient en cinq points: le bébé se fait comprendre plus tôt, ce qui limite ses colères, il est stimulé dans son processus d'apprentissage, il acquiert une plus grande confiance en lui et renforce, enfin, la complicité avec ses parents. Ce mode de communication prétend ne pas retarder l'apparition de la parole, bien au contraire. Langue des signes caca. Il a ses adeptes puisqu'un site lui est entièrement dédié. • En savoir plus sur la LSB: et • « Signe avec moi », un livre présenté sur: « Tous droits de reproduction et de représentation réservés. © les informations reproduites sur cette page sont protégées par des droits de propriété intellectuelle détenus par Par conséquent, aucune de ces informations ne peut être reproduite, sans accord. »
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