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Vous pouvez en être sûr que votre colis soit traité avec soin. Toujours un service exceptionnel Nous vous offrons toujours une garantie de 2 ans sur tous nos produits, conforme de la directive européenne. La garantie ne couvre que la reprise des produits défectueux, à condition qu'il soit établi qu'il y a un défaut de fabrication. « Citroën CLASSIC » la pièce de qualité pour votre Citroën de collection. Vous avez par erreur commandez des mauvaises pièces pour votre DS? Aucun problème: dans le cas d'une erreur d'envoi ou commande d'un démarreur, pneu ou l'embrayage pour votre DS vous pouvez retourner votre achat dans son emballage d'origine. Un large choix de produits Outre des pièces spécifiques pour votre DS, nous vendons également en ligne des produits universels comme des ampoules, de l'éclairage ou des batteries. Également pour des huiles, liquéfiant ou des pièces pour des autres voitures classiques françaises, vous êtes à la bonne adresse chez José Franssen SPRL. Nos prix sont très raisonnables ce qui rend votre passion abordable. Jetez également un coup d'œil sur notre page de promotions: vous pouvez y acheter des articles contre des prix réduits.
Le bouchon de remplissage d'huile moteur X Bouchon deshuileur 025818 Le bouchon de remplissage d'huile pour moteurs XU, XY, XW, XZ est refabriqué. Il est branché sur le circuit de recyclage des gaz de blow-by. Il est équipé de ses joints et tamis. Cette pièce référence 025818 est commune aux Citroën BX, LN et VISA 4 cylindres et C15 et Peugeot 104, 205, 309, 405. Le pontet de vérin équilibreur de hayon Pontet de vérin de coffre LN LNA CX Break réf. 873319 Le pontet de vérin équilibreur de hayon d'origine Peugeot 104 référence 873319. Il se monte sur nos LN, LNA et CX Break. Les supports d'amortisseurs LN – LNA – VISA et 104. Dessus de coupelle de ressort et d'amortisseur AR de VISA 104 305 et Samba Voici le nouveau support d'amortisseur arrière refabriqué pour Citroën VISA réf. Pieces ds citroen 2014. 7 910 028 254 ainsi que réf. 516 525 pour Peugeot 104 et 305 et Talbot Samba. Cette pièce est livrée avec sa visserie. Rondelle d'appui cc de ressort AR VISA Vous pouvez aussi commander la Rondelle d'appui caoutchouc réf.
Alepoc, Spécialiste de la Vente de Pièces Citroën DS Quand on parle de Citroën anciennes, la Citroën 2CV et la Traction viennent à l'esprit, mais personne n'oublie la DS. Étudiée pour prendre la succession de la Traction, elle va tout simplement révolutionner la conception que se fait le conducteur français du haut de gamme. Certes, le 6 cylindres envisagé ne peut pas se monter et on se rabat sur une grosse évolution du 4 cylindres de la Traction. Cependant c'est par son côté futuriste qu'elle va marquer les esprits à partir du salon de Paris 1955. Chez Alepoc, vous pourrez retrouver tous types de pièces détachées pour votre Citroën DS: Carburation, Électricité, Filtration, des joints moteurs et des pièces mécaniques. La Citroën DS y est dévoilée et fait sensation. Déjà par son design. L'italien Flaminio Bertoni a réalisé une oeuvre d'art moderne sur roues. Boutique DS-Traction-TypeH | Bienvenue sur le site www.cipere.fr - Citroën DS, 11CV, HY, Type H, Traction Avant, Citroen, 2CV, Citroen 2CV, Citroen,. Ses formes ne ressemblent à aucune autre. Ensuite sa technique est également très aboutie. Elle reprend le système de suspension hydropneumatique qu'on a pu essayer sur les dernières 15/6 quelques mois auparavant.
Cela lui confère un confort jamais vu tout en assurant une tenue de route de haut vol. Ce système hydraulique sert aussi d'assistance pour le freinage et au maniement de la boîte tout en assurant une direction assistée. Dès le premier jour, la Citroën DS a engrangé 12. 000 commandes! Citroën DS, la citadine de haut vol Elle aura une longue carrière ponctuée d'évolutions. Pieces ds citroen xsara. D'abord en se dotant d'une gamme avec les ID, des modèles plus abordables, moins assistés, mais reprenant style et confort de leur grande soeur. D'abord proposée avec un 1. 9 litres, le moteur évoluera sur les DS 20, DS 21 et DS 23. À partir de 1966, il tournera sur 5 paliers, permettant de faire grimper la puissance. De 66 ch elle pourra même atteindre le double sur les DS 23 dotées de l'injection électronique! Esthétiquement c'est en 1968 qu'elle adoptera la ligne la plus connue. Auparavant les phares ronds terminaient les ailes avant. Ensuite apparaissent des phares carénés qui peuvent même tourner pour suivre le virage!
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