Un calculateur mal paramétré: Le calculateur est l'ordinateur de bord de votre voiture diesel, il va récupérer énormément de données provenant des différents capteurs intégrés à votre véhicule et faire en sorte que le comportement du moteur soit optimal. S'il est défaillant vous allez forcement le ressentir et le fonctionnement normal de votre moteur diesel va être altéré. Un filtre à carburant ou un injecteur encrassé: Ces deux pièces font partie du système d'admission de carburant du moteur. [Abandon/ Bmw E36 320i an 1992] problème lève vitre automatique. Si l'un d'entre eux est bouché ou encrassé, votre arrivée de gazole au niveau des cylindres de votre moteur va être fortement impactée et en général diminuée. Cette diminution risque de perturber le comportement normal de votre véhicule. Il est tout à fait normal de vous retrouver avec une voiture diesel qui broute. Les solutions pour corriger votre soucis de moteur diesel qui donne des à-coups quand vous roulez Vous l'aurez compris, malheureusement, il peut exister pas mal de raison au fait que votre voiture diesel donne des à-coups… Les symptômes peuvent être en plus très semblables peu importe la pièce à l'origine de votre soucis.
Merci d'avance & bonne journée, Motherlogue Motherlogue Messages: 21 Inscription: 14 Août 2018, 09:52 Véhicule: BlueHDI 75cv active blanc banquise Re: Vitre électrique conducteur. de Wilx » 20 Août 2018, 11:46 Bonjour. Oui c'est normal, c'est pour protéger le joint de la vitre au cas on tu conduirais avec le bras dessus Wilx Messages: 107 Inscription: 04 Décembre 2014, 13:59 Véhicule: 208 allure 3p 120cv rouge noir de Ciolito » 20 Août 2018, 12:04 Et tu auras remarqué que les vitres arrières se baissent encore un peu moins pour protéger les enfants j'imagine. Peugeot 2008 vitre remonte par accoup mon. Ciolito Félin Messages: 426 Inscription: 18 Août 2018, 18:48 Véhicule: 208 GT Line 1. 2 110 ch gris Platinium de Motherlogue » 20 Août 2018, 14:56 Merci tous les deux pour vos réponses. Pour les vitres arrières, c'est du manuel, trop fénéant pour aller essayer ^^. Et donc il est normal pour la vitre avant qu'avec une deuxième impulsion elle descend entièrement? de Ciolito » 20 Août 2018, 15:29 Motherlogue a écrit: Merci tous les deux pour vos réponses.
Mathieu, j'ai suivi tes conseils, ça marche maintenant très bien. :good: Merci beaucoup. :merci: Citation: Envoyé par andilo77 Idem pour moi: avant elle s'ouvraient les 4 au plip, et depuis mon problème, seules les 3 autres s'entre-ouvrent. à andilo77: qu'as tu fais: débrachement de la batterie ou action simple sur les boutons? Envoyé par fffff Action simple sur le bouton:descente en mode manuel en maintenant appuyé pendant 20 s une fois la vitre descendue, idem pour la remontée, puis meme cycle en mode séquentiel Super: j'essaie des demain matin! (par contre, andilo77, mon problème est peut être différent du tiens, car ma descente en mode manuel est également perturbée: tout se fait par paliers de 10cm).... je vous donne le résultat demain dans la journée:sol: Normalement, ça doit réinitialiser la cinématique complète, j'avais déjà testé ça sur PEUGEOT dans une autre vie, et c'était très concluant. :coucou::coucou::coucou::coucou::coucou::coucou::coucou: GENIAL!!! Peugeot 2008 vitre remonte par accoup du. cela remarche!!! merci pour ces précieux conseils andilo77!!
Accueil / Technique [Mécanique] Retrouvez les Revues Technique Automobile de votre véhicule Bonjour, depuis quelques temps, lorsque je roule à vitesse constante, il arrive un moment où la voiture donne des accoups, accélère, puis ralentit très brièvement. Cele ne se produit que lorsque je suis à vitesse constante. Une idée SVP? Merci d'avance accoup présent à tout type de régime moteur? différentes vitesses stabilisées? Sur tous les rapports? Ton post aurait du se trouver en section mécanique pour avoir un maximum de réponses. _________________ Laguna III. 2 1. 5 dCi 110 FAP Bose édition, 60000 Km, 02/2013 Laguna II. Vitre conducteur qui remonte par à coups | Forum Peugeot. 2 130 Fap Initiale berline 05/07 aileron jantes sylverstone 17" 185 000 km (29/06/16) Madame: clio 1. 2 16V 05/11, régulateur limiteur, clim auto et roue de secours, roue dyna 36 000 kms Dernière édition par DAVID_18 le Mer 12 Nov, 2008 09:11; édité 2 fois Je suis rarement à vitesse constante sur les premiers rapports, mais à partir de la 4e, ca commence à le faire. Bonjour - quel moteur as-tu - vitesse stabilisée: régulateur de vitesse?
Pokemon Gold Rom Ds, 2024