La Poste veut doubler le nombre de véhicules utilitaires électriques d'ici 2025 et souhaite réduire ses émissions de gaz à effet de serre de 30% d'ici à 2025. Article rédigé par Publié le 19/05/2022 08:48 Temps de lecture: 1 min. L'opérateur public va investir 600 millions d'euros pour décarboner encore plus le transport du courrier et des colis. La Poste s'assigne deux objectifs: doubler le nombre de véhicules utilitaires électriques d'ici 2025, et sortir progressivement de son parc les camions roulant au gazole. Le directeur service-courrier-colis de La Poste, Philippe Dorge, s'y engage: dans trois ans, il y aura plus de véhicules électriques que thermiques aux couleurs du groupe. Operateur de colis la poste maroc. 200 millions d'euros seront dépensés dans un premier temps pour acheter d'ici 2025 quelque 8 000 véhicules utilitaires légers à propulsion propre. Le dispositif sera complété par l'achat de 1 000 vélos-cargos électriques. L'enjeu se situe sur ce que l'on appelle le dernier kilomètre, celui qui sépare le lieu de stockage des colis vers le destinataire final.
À la découverte de nos métiers Infographies affichées au cours de la vidéo "Michel, opérateur de livraison colis": - Missions principales: la livraison rapide et efficace des colis, la responsabilité d'un circuit de livraison et son optimisation, le déploiement des moyens adéquats pour satisfaire ses clients. - Prérequis: CAP de livreur ou CFP conducteur de marchandises, permis B. - Qualités recherchées: esprit d'équipe, organisation et respect des process, goût pour la relation client. "Voici Michel, opérateur de livraison de l' agence colis de Nanterre, dans les Hauts-de-Seine. Son rôle? Assurer la livraison en temps et en heure des colis de chacun de ses clients. Après le briefing, Michel prépare, en équipe, les colis du jour, puis flashe et classe ceux à livrer sur sa tournée. Michel est responsable de son circuit de livraison qu'il optimise grâce à la bonne connaissance des habitudes de sa clientèle. Opérateur de traitement colis | La Poste Recrute. Il aime le contact avec ses clients et le rapport de confiance qu'il a su créer avec eux.
Comment ça marche? Rien de plus simple, il suffit de: - préciser les caractéristiques de votre envoi; - imprimer votre étiquette avec votre imprimante ou depuis un bureau de Poste; - coller votre étiquette sur vos colis; - envoyer votre colis depuis une boîte aux lettres (sans surcoût) ou l'un des 17 000 espaces postaux (bureaux de Poste, agences postales…). Vous souhaitez opter pour l' expédition d'une boîte aux lettres? Pour cela, il suffit juste d'être doté d'une boîte aux lettres normalisée ou avoir déjà reçu des Colissimo. Avec cette option sécurisée, il vous sera possible d'envoyer vos colis sans vous déplacer. De quoi gagner un temps précieux pour rester concentré sur le développement de votre activité. Pour un envoi depuis votre boîte aux lettres, sachez que la demande peut être faite jusqu'à 23h la veille du départ. Operateur de colis la poste tunisienne. N'oubliez pas de déposer votre colis avant 8h le lendemain matin pour que le facteur puisse récupérer votre colis et l'acheminer jusqu'à son destinataire. Vous serez notifié de la prise en charge de votre colis (par e-mail ou via un avis de passage dans votre boîte aux lettres).
Outre l'allocation d'une première dotation de 520 millions d'euros par l'Etat - 2ème actionnaire (34%) derrière la Caisse des Dépôts (66%) -, son résultat net est de 1, 2 milliard d'euros, soit 1, 5 milliard de plus que l'année précédente. Auxquels s'ajoutent une création de cash de 248 millions d'euros et 3 milliards d'euros d'investissements. "C'est la première étape de notre redressement, mais il nous faut plus de résultats et plus de génération de cash. Nous n'avons pas ralenti notre rythme d'investissements et nous n'avons pas l'intention de le faire", a déclaré Philippe Wahl. Portée par le colis, La Poste veut accélérer la décarbonation de la logistique urbaine. Le groupe veut en effet poursuivre ses acquisitions tout en compensant la chute du courrier et en investissant dans la formation de ses postiers ainsi que dans ses machines, ses systèmes d'informations et ses usines. D'autant qu'il s'est notamment engagé à sortir la Banque postale des énergies fossiles dès 2030 et à atteindre la neutralité carbone en 2050. Suivez La Tribune Partageons les informations économiques, recevez nos newsletters
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